新能源物流车发展至今，除在深圳、广州“发育”较好外，成都和重庆也是重要的发展“基地”。
据电车资源统计，2021年1—8月，成都和重庆（成渝两市，下同）两座城市新能源物流车总销量为9681台，占前8月全国新能源物流车总销量的14.1%。其中，成都销量为5903辆、重庆销量为3778辆。
从所销售的车辆类型来看，成渝两市有着明显的特点，新能源微卡应用广泛。深圳作为推广新能源物流车的先锋城市，其主要销售的车辆类型是微面、轻卡、海狮。而在成渝两市，微卡的销量则远远超过了轻卡、海狮，仅排微面车型之后。
车型排行：鑫源T50EV、瑞驰EC31摘得亚、季军
车型方面，在成渝两市微卡车型比轻卡车型畅销，受欢迎程度仅次于微面。
具体来看，2021年前8月成渝两市，新能源物流车单车销量超过300台的只有11款车型，没有出现销量破千的车型。在排行前三位的车型中，微卡车型占据2个席位。在TOP11排行榜单中，微面车型有5款、微卡车型占4个席位，轻卡2款。
瑞驰EC35II、鑫源T50EV、瑞驰EC31占据榜一、榜二、榜三的位置，三款车型的合计销量为2292台，占比为24%。
长安之星9EV位列第四位，销量是611台。开瑞优劲EV销量是535辆，排在第5位。
市场席位在第6—11位的依次是：吉利远程E5L（475辆）、五菱电卡（453辆）、吉利远程E200（361台）、解放J6F（322辆）、五菱EV50（321台）、东风御风EM26（304辆）。
当前，我国新能源物流车主要是受政策驱动，微卡在成渝两市的火爆也正是基于此原因。成渝两座城市在家具行业配送领域全面禁止燃油车通行。
电量分析：30多度电的微面销量最高 微卡大电量需求高
微面车型电量主要是集中在38—43kWh之间。瑞驰EC35II作为销量最高的车型，其41.932度电量的车型销量最低，39度电量的车型销量最高。而长安之星9EV中电量为38.64度的销量仅有1台。五菱EV50销量最高的是电量为43.2kWh的车型。吉利远程E5L是电量为39.936度的车最畅销。
微卡车型电量高的销量较好。排名靠前的微卡车型鑫源T50EV是电量为56度车销售最多，瑞驰EC31则是41.932kWh的卖的最好。五菱电卡中电量是43.2度的车销量最高。
轻卡车型解放J6F销量最多的是电量为108.6度的；吉利远程E200电量为81.14度和96.76度的车辆均有着不错的销量。
企业排行：企业销量差距不大 瑞驰新能源排行第一
2021年前8月，在成渝两市有50余家新能源车企有销量，且大部分的销量主要集中在头部几家企业手里，头部企业之间的销量差距不是很大。
销量过千的车企有三家，分别是瑞驰新能源、吉利商用车、长安凯程，销量分别为1552辆、1324辆、1078辆，依次占据了榜单前三名的位置。
第四名是鑫源新能源，一共980辆。第五名是开瑞新能源，一共952辆。以上前五名企业，市场占比达到了61％。
位列第六名—第10名的车企：广西汽车、东风系、一汽解放、北汽福田、上汽通用五菱，5款车型总销量约为2208辆，合计市占比约为23%。
去年前8月，成渝两市新能源物流车共销售3526台。2021年前8月成渝两市的新能源物流车销量约为去年同期的近3倍，增长十分迅速。
成渝两市新能源物流车各类别车型销量情况
2021年1—8月，成渝两市新能源微面销量为4113辆、新能源微卡销量是3100辆、新能源轻卡销量是1798辆、新能源海狮车型有着571辆的成绩。
新能源皮卡销量（51台）、新能源物流重卡（36台）、新能源凌特和中卡均为6台。
新能源微面方面
前8月，成渝两市新能源微面车型中单车占比超过10%的有3款车型。其中，最畅销的是瑞驰EC35II，销量为832台，占2021年前8月成渝两市新能源微面20.23%的份额；第二款畅销车型是长安之星9EV，新车销量是611台，约占成渝两市前8月微面市场15%的份额；第三款车型的占比约为12%，是来自吉利商用车的吉利远程E5L，销量为475台。
五菱EV50排在第四位，销量是321台；东风御风EM26是第五名，销量是304台，占比为7.39%。
新能源微卡方面
新能源微卡是成渝两市的重点车型。从销量排行来看，来自华晨鑫源的鑫源T50EV销量最高，市占比达到了25.35%。来自瑞驰新能源的EC31的销量同样不错，市占比约为22%，销量674台。
开瑞优劲EV销量是535台，市占比为17.26%；五菱电卡市占比为14.61%，销量为453辆；长安星卡EV和长安跨越王X1EV销量分别是168辆和108台。
新能源轻卡方面
从上图可以看出，新能源轻卡几百台的销量便能占据成渝两市轻卡市场20%的占比，这表明成渝两市轻卡市场潜力还未能爆发，有着很大的潜力可以被挖掘。
从销量上来看，销量过百的只有4款车型，分别是吉利远程E200、解放J6F、福田智蓝轻卡、吉利远程RE500。其中，吉利远程E200市占比达到了20.08%、解放J6F市占比约为18%，福田智蓝轻卡销量275台，市占比15.29%。
新能源海狮方面
从2021年前8月成渝两市的海狮销量来看，该区域新能源海狮单车型销量最高仅有136台，与微面、微卡有着很大的差距。
从车型来看，销量最高的单款车型是来自吉利商用车的吉利远程E6，销量是136台，占比23.82%。
接着是开瑞海豚EV,销量是134辆，占比为23.47%；第三名是金旅龙运GLE850，销量为129辆，占比22.59%。
