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电车资源栏目: 商用车 乘用车

19650辆!10月销量环降6.6%,远程“五连冠”瑞驰/开瑞居二三

  • 原创
  • 2022-11-14 18:49
  • 来源:电车资源

摘要:“金九银十”的好时节,新能源物流车行业迎来的却是一夜“入秋”。

据电车资源统计,2022年10月新能源物流车销量完成19650辆(不含交叉型乘用车和物流重卡),环比下降6.6%,同比增长61.61%。

远程新能源商用车再夺冠,实现“五连冠”;瑞驰稳坐亚军宝座,销量同比上涨;开瑞以2位数环比增长和3位数同比增长再次进入TOP3排行榜。

远程/瑞驰/开瑞居前三,“破千”企业仅6家

从市场格局来看,10月超70家新能源物流车企业有销量,但是仅有6家企业销量破千辆,较9月减少了3家,冠亚军企业依然延续9月的座次。

 19650辆!10月销量环降6.6%,远程商用车“五连冠”,瑞驰/开瑞进前三

远程新能源商用车以3801辆的销量,实现“五连冠”;虽然其10月销量环比下降7.72%,但是同比暴涨199.06%,市占比为19.3%,较去年10月上涨了8.9个百分点。

瑞驰新能源位居第二,销量为2301辆,环比下降26.44%,同比增长28.84%,市占比11.7%;开瑞新能源屈居第三,销量达到1915辆,环比增长18.58%,同比增长132.97%,市占比为9.7%。

申龙汽车凭借1696辆的“新纪录”首次进入TOP4,位列第四,环比增长50.22%,同比实现净增长。

东风汽车股份销量为1271辆,环比下降2.53%,同比下降2.83%,市占比为6.5%;福田智蓝销量1173辆,环比下降2.9%,同比增长203.89%,占比为6.0%。

此外,在TOP10榜单中,10月销量破500辆的企业有:鑫源新能源(955辆、4.9%)、长安凯程(931辆,4.7%)、上汽大通(914辆,4.7%)、广西汽车(860辆、4.4%)。

19650辆!10月销量环降6.6%,远程商用车“五连冠”,瑞驰/开瑞进前三

TOP10仅3家车企环比增长 东风同比负增长

从环比来看,10月销量前十企业中,有7家企业实现不同幅度的下滑,仅有3家企业销量实现了逆势增长,分别是开瑞新能源、申龙汽车和长安凯程。

其中,申龙汽车今年第三次亮相TOP10榜单,10月以环比50.22%的增幅领涨并拿下第四名,未来可期。开瑞新能源则是传统劲旅中环比增幅最大的车企,今年首次冲击2000辆大关。长安凯程则凭借10月逆势增长重回TOP10榜单。

从同比来看,有9家企业实现了不同幅度的增长,东风汽车股份成为同比唯一负增长车企,同比去年下降了2.83%。其中申龙汽车实现“净增长”,福田智蓝销量同比增幅为203.89%,其次远程新能源商用车,同比增长199.06%。

从市场集中度来看,10月,TOP3企业累计销量为8017辆,市占比为40.8%,较9月下降了1.3个百分点;TOP10企业累计销量达15817辆,市占比为80.49%,与9月相差不大。

小结:“金九银十”的好时节,新能源物流车行业迎来的却是6月以来,销量首次环比下降,市场一夜“入秋”:销量破千的车企也减少了3家,销量TOP10车企7家环比下降,同比去年有5家企业的市场份额下滑。在最后的2个月时间里,国补退出之际,市场走向如何?是如任正非喊话的“把寒气传给每一个人”,还是会在12月国补退出前迎来一波预期中购车高潮,创下今年单月销量新纪录呢?电车资源将陆续进一步对10月新能源物流车销量数据做多角度解析,敬请关注。

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