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比亚迪- 比亚迪汉

颜值与实力并存 试驾比亚迪汉DM 四驱性能尊贵版

  • 2020-11-15 22:16
  • 来源:电车资源
摘要:在11月初,比亚迪官方公布,在2020年10月份汉EV/DM的销量达到7545辆,其中汉DM销售近3000台。

【电车资源 试驾频道】在11月初,比亚迪官方公布,在2020年10月份汉EV/DM的销量达到7545辆,其中汉DM销售近3000台,这样的成绩放在目前插电中型车市场也是屈指可数了,那么比亚迪汉DM有何实力能受到众多消费者青睐呢?我们对这款新车进行了一次专业的场地试驾,一起看看它的表现吧!

颜值与实力并存 试驾比亚迪汉DM 四驱性能尊贵版

● 动态体验

颜值与实力并存 试驾比亚迪汉DM 四驱性能尊贵版

在本次场地试驾中,我们试驾的车型为比亚迪汉DM 四驱性能尊贵版,汉DM搭载搭载一套由2.0T发动机和永磁同步电机组成的插电混动系统,其中发动机最大功率为141kW,最大扭矩320N·m,电机最高功率180kW,最大扭矩330N·m,此外在发动机前端配有一台25kW的高功率BSG电机。整体综合最大功率可达321kW,最大扭矩为650N·m, 官方百公里加速成绩为4.7S,这样的动力数据还是非常强劲的。纯电续航方面,汉DM配备容量为15.2kWh的三元锂电池,NEDC续航为81km。

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值得一提的是,比亚迪汉DM在发动机前端还配有一台25kW的高功率BSG电机。而这台高功率BSG电机可以通过智能识别驾驶需求控制发动机启停,从而越过发动机低速抖动的区间,可以说很大程度的提升了整车驾驶的平顺性。

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汉DM共有两种驾驶模式可选,分别为ECO(节能)模式和SPROT(运动)模式,在运动模式下,深踩油门踏板后,动力响应非常迅速,能够有明显的推背感,而在节能模式下,深踩踏板之后能够明显感觉到动力响应会有所下降,但级别如此,本就有用强大动力的汉DM依旧能够让你感受到一丝推背感。

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在制动方面,汉DM设置了标准和舒适两种模式,在标准模式下响应比较及时,而在舒适模式下刹车踏板会更加平顺,相较而言笔者更喜欢标准模式,驾驶起来会更有信心。

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在转向方面,笔者认为汉DM的方向盘在调节至标准模式下的力度是刚刚好,如果对于需要更大力度的驾驶者,调节至运动模式即可。在指向性上,也比较精准,没有太明显的虚位。

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悬架方面,汉DM采用前麦弗逊后多连杆的组合,整体调节偏舒适,在通过场地内连续减速带时带来的颠簸都能够有效的过滤,无论是前排乘客还是后排乘客都不会有任何不适。另外,在经过蛇形绕桩时,车身也能够保持较好的姿态,能够让驾驶者在快速过弯时有足够的信心。

● 静态回顾

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比亚迪汉DM与汉EV有着很高的相似度,整体依旧延续Dragon Face家族式设计,但通过细节的改动,视觉效果要更为运动激进。

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前脸贯穿式镀铬装饰条与两侧的LED头灯相连,增加了前脸辨识度、提升了车头精致感。下方大尺寸的六边形黑色中网,搭配下方由汉代“八面汉剑”为设计灵感的下唇,使整车更具攻击性。

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扁平化的大灯造型内部由矩阵式LED灯组组成,点亮后拥有不俗的视觉效果。

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车身侧面,汉DM低矮的车身搭配溜背式的设计,看上去极具运动范。尺寸方面,新车长宽高分别为4960/1910/1495mm,轴距为2920mm。

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实拍车型采用的是19英寸多幅式铝合金轮毂,为了与轿跑车型的定位相匹配,该车还配备了主打性能的马牌MaxContact MC6系列轮胎,该轮胎规格为245/45 R19。

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双色设计的外后视镜上集成了转向灯,另外,在下方还配备一个用于全景影像的摄像头。除此之外,汉DM还支持NFC解锁车门。

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隐藏式设计的门把手能够有效的降低风阻,从而带来更长的续航。据了解,汉DM的风阻系数仅为0.233Cd,该水平在自主品牌车型中风阻系数最低。

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车身尾部采用略微上翘的鸭尾造型,让新车的运动属性进一步增强。此外,新车尾灯采用贯穿式设计,并在下方使用一根银色镀铬饰条进行点缀,识别度非常高。

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内饰方面,比亚迪汉DM采用了全新的设计理念,环抱式的设计搭配皮质包裹、以及钢琴烤漆饰板,营造出不俗的豪华感。另外,15.6英寸的悬浮式中控屏和12.3英寸的全液晶仪表盘也提升了车内的科技感。

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12.3英寸的全液晶仪表盘内部采用了全新的UI设计,显示效果出众,在信息显示上也非常全面。

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真皮包裹的多功能方向盘支持手动上下前后调节,手感也十分细腻。值得一提的是方向盘下方的DiPilot标志并非装饰,其实是一块小屏幕,能够显示“DiPilot”系统的交互信息。

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中控屏一直作为比亚迪车型的买点,在比亚迪汉身上也进行了升级,使用了边框更窄的屏幕,尺寸达到了15.6英寸,视觉效果更为高级。此外,屏幕还搭载了DiLink 3.0智能网联系统,有着非常流畅的操作响应速度。

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换挡杆区域采用了BYD Heart龙擎之心设计,集成了电子档杆、水晶启动键、驾驶模式选择和空调控制等诸多常用功能。

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真皮包裹的座椅采用了打孔处理,内部填充物也十分充足,不论是在舒适度还是透气性上都有不错的表现。另外,在设计上比亚迪也下足了功夫,头枕处的“汉”文字刺绣,与车标相呼应,除此之外,据了解,靠背以及坐垫处的菱形元素的灵感都来自于龙鳞,而这些设计进一步提升了车内的设计感与豪华感。

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在空间方面,身高178cm的乘坐者将座椅调节至舒适位置,前后排头部空间均剩一拳,后排腿部空间还剩两拳有余,整体来看,乘坐空间还是非常宽裕的。不过遗憾的是,后排地板中央有一定凸起,会一定程度的影响到中间的乘客的舒适性。

● 总结:

通过此次与比亚迪汉DM的短暂接触后,能够发现,该车不论是在动力还是悬架的调教上都有着非常不错的表现。除此之外,在设计上汉DM时尚运动的外观、豪华科技的内饰也非常出众。可以说比亚迪汉是一款有颜有料的车型,获得目前的销量成绩算得上实至名归。


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