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NIO蔚来 - 蔚来EC6

续航长达615km 粤港澳车展实拍蔚来EC6轿跑SUV

  • 原创
  • 2020-06-21 15:20
  • 来源:电车资源 大师兄
摘要:在2020粤港澳大湾区车展上,蔚来带来了第三款量产SUV车型—EC6,该车定位于中型纯电动轿跑SUV,新车将于7月份公布售价和配置,并于9月开启交付。

【电车资源 新车频道】在2020粤港澳大湾区车展上,蔚来带来了第三款量产SUV车型—EC6,该车定位于中型纯电动轿跑SUV,新车将于7月份公布售价和配置,并于9月开启交付。而EC6实际上可以看作是蔚来ES6的跨界版本,在延续ES6外观设计的基础上加入了溜背式设计,同时提供容量为100kWh的电池包,NEDC续航里程长达615km。

续航长达615km 粤港澳车展实拍蔚来EC6轿跑SUV

外观方面,EC6整体设计语言源自于ES6,尤其是前脸造型相比ES6几乎没什么变化,依然是辨识度极强的“X-Bar”家族式设计语言,看上去极具未来感。

续航长达615km 粤港澳车展实拍蔚来EC6轿跑SUV

大灯设计方面,EC6也与ES6保持一致,采用上方日间行车灯和远近光灯分离化的理念。

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目前官方还未公布新车的具体配置,但从实车上我们看到了全景影像前置摄像头、ACC自适应探头、主动进气格栅等,科技装备称得上十分齐全。

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车身侧面是EC6的最大亮点,车顶弧线从B柱开始往下沉,并与车尾轮廓连成一个溜背造型,使得侧面轮廓看上去十分优雅动感,轿跑味十足。

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科技感十足的隐藏式门把手也没有缺席,对于降低风阻很有帮助,因此EC6官方风阻系数低至0.27Cd,比蔚来ES6 0.28Cd的水平还低一点。

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实拍车型采用尺寸为265/45 R21的倍耐力P ZERO轮胎,加上全新的风火轮造型轮毂,让EC6彰显出更强的运动感。

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车尾方面,由于溜背设计的加入,新车尾部造型的视觉重心看起来更低,配合略微上翘的小鸭尾营造出更动感的视觉效果。

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尾灯设计依然采用了不规则的LED灯带,配合略带熏黑的效果让尾灯具有很强的时尚感,点亮后辨识度极高。

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官方虽然暂未开放EC6的内饰体验,但从车展曝光的图片来看,新车内饰沿用了现有的家族式设计理念,全液晶仪表、大尺寸竖向液晶屏、电子档杆等都是熟悉的蔚来设计风格,具有较强的科技感和高级感。

续航长达615km 粤港澳车展实拍蔚来EC6轿跑SUV

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动力方面,蔚来EC6将推出两种版本:即运动版和性能版。运动版采用前后各160kW的永磁同步电,性能版则采用160kW前永磁同步电机+240kW后异步感应电机,综合最大输出功率达到320/400kW,综合最大输出扭矩为610/725N·m,百公里加速成绩分别达到为5.6秒和4.7秒。

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电池方面,EC6提供了70kWh/100kWh两种不同规格的电池包可选,最终新车共提供四种NEDC续航版本:425km、605km、435km、615km。而搭载100kWh的EC6性能版,拥有615km的NEDC综合续航里程,而这款车型也将成为蔚来旗下续航里程最长的纯电动车型。

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