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无须格外加钟 电动车"大保健"竟是这样!

新闻类别:维修保养 | 发布时间:2019年11月29日

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虽然卡车不比娇贵的轿车,但是即便威猛高大的变形金刚也有趴窝的时候,卡车同样如此。日常的保养维护是保障卡车高效运行的基础,但是在现如今的城市物流体系中,纯电动物流车已经成为了重要的一员。在保养方面,纯电动车型保养到底有哪些不同呢?

●  不用换机油 电动车到底保养啥?

电动汽车和传统汽车的主要区别在于驱动方式有些差别,但依然要进行日常的保养维护。两者保养最大的区别就是,传统燃油车主要针对的是发动机系统的保养,需要定期更换机油机滤等,而电动汽车主要是针对电池组和电动机进行日常的养护。

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目前,市面上现在的纯电动物流车因为前置的购置成本略高,客户群体大多数都是以快递物流公司为主。散户多数以通过租赁的方式来使用纯电动卡车,大多数以轻卡厢货为主。电池、电机以及电控系统都是核心,由厂家进行质保,质保期平均处于5年20万公里以上。一般情况下,这些核心部件都不会出现问题,即便出现问题也是由厂家更换,无须用户掏腰包。

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大多数时候,新能源纯电动车型的保养主要是在常规保养这些方面,相比传统燃油车要略微简单一些。

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电池组、电控系统:一般情况下,电池组以及电控系统的检查主要交给检修电脑来诊链接电脑后,就可以使用电池检测软件轻松看到各类电池信息,包括电池组的情况、电池电压、SOC电量、电池温度、CAN总线通讯状态等,基本无需更换易损件。非人为故障无需用户承担另外的费用。

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底盘检查:作为纯电动商用车,由于工况的变化,底盘难免受到剐蹭。一般在服务站保养时,会对进行全面检查。检查内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤,以及底盘或电路是否锈蚀。

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油液/气路检查:相比传统的燃油车来说,因为纯电动物流车靠电机驱动,所以免去了机油更换、油滤更换这这一环节,仅需检查刹车油和变速箱油液即可。部分带电动打气泵的气刹电动车还需要检查气路密封性以及完整性,以及更换刹车片。

在电动车的“大保健”项目中,相比燃油车来说,需要更换的零部件或易损件相对来说少了一些。至少,机油、油水分离器、空滤这些东西是永远不需要电动车车主支付的费用,大保健的常规项目主要为调整、清理和拧紧等环节,相对来说简单了许多。

●  日常保养 以养代修

虽然,纯电动商用车需要真正意义上的“大保健”项目并不算多。但是,毕竟电动车的三电系统属于精密化设备,在日常的使用过程中,纯电动商用车也有诸多注意事项。

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电池的充电时间和频次:每一辆纯电动商用车的载重量或者运行路线都不可能保持一致性,所以充电的频次周期须根据自己的配重、运行范围来进行充电。一般销售或租赁车辆时,销售方会根据实际用车状况给出合理的建议。并且,需要注意的是,为确保电池组寿命,每次用车时最好保留20%的电量,不要过度放电。

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切记过度急加速:由于电机的特性,起步就是最大扭矩输出,所以在加速性能上有特殊的优势,纯电动商用车同样如此。在起步时,尽量避免大油门加速,因为在急加速的过程中,瞬间的大电流放电极易对电控系统造成物理损伤。

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保持充电口清洁以及牢靠:一般纯电动商用车都设计有包括快充、慢充在内的两口充电接口。在使用过程中一定要切记关紧充电口,保持充电口清洁。另外,在充放电过程中,须确保充电口已经插牢,避免充电口过热。一般情况下,充电桩都有自检功能,但是能避免的就避免。

清洗车辆要注意:纯电动车型在车辆的清洗过程中,绝对不能用水直接冲洗驾驶室下面的电控系统以及充电口,避免造成短路或漏电的情况。

虽然说,纯电动商用车的比传统燃油车的结构更为特殊,但保养项目要简单很多。除了像传统燃油车需要定期外更换如雨刮器、轮胎一类的零部件外,电动车的保养更重要的部分是用电脑对车辆进行检测,后期保养费用应该不会太高。唯一不确定的因素为电池组在5年质保期后的置换问题,现阶段厂家给出的政策并不算特别明朗。






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