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2016年我国新能源汽车政策汇总让你看到希望与光明

导语:

2016年，我国新能源汽车行业进入一个政策调整期，有好消息也有不好的消息。但总体而言，多是好消息，就算是坏消息也是为了行业朝着健康方向发展。比如“骗补”调查公布，可能只对个别企业而言是坏消息，但对于整个行业而言却是好消息。

另外，国家对新能源汽车扶持政策不单纯靠补贴扶持，一些鼓励政策从侧面辅助新能源汽车产业发展。比如碳配额积分制度等。

补贴政策与推广方案

: 关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知; 补助标准。补助标准主要依据节能减排效果，并综合考虑生产成本、规模效应、技术进步等因素逐步退坡。2016年各类新能源汽车补助标准见附件1。2017－2020年除燃料电池汽车外其他车型补助标准适当退坡，其中：2017－2018年补助标准在2016年基础上下降20%，2019－2020年补助标准在2016年基础上下降40%。; 2016-09-27

: 节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）; 首先，在销量上，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆；到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。再者，在电动车里程上，到2015年，纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车最高车速不低于100公里/小时，纯电驱动模式下综合工况续驶里程分别不低于150公里和50公里。最后在，电动车节油性能上，到2015年，当年生产的乘用车...; 2016-09-27

: 电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）; 到 2020 年全国电动汽车保有量将超过 500 万辆，其中电动公交车超过 20 万辆，电动出租车超过 30 万辆，电动环卫、物流等专用车超过 20 万辆，电动公务与私人乘用车超过 430 万辆。; 2016-09-27

鼓励与奖惩制度

: 关于“十三五”新能源汽车充电设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知(征求意见稿; 奖励对象：充电基础设施奖励政策面向全国所有省(区、市)。中央财政对充电基础设施配套较为完善、新能源汽车推广应用规模较大的省(区、市)安排奖励资金。; 2016-09-27

: 工信部：新能源汽车生产企业及产品准入管理规定（修订征求意见稿）; 近日，电动汽车资源网从工信部了解到，为规范新能源汽车生产活动，落实发展新能源汽车的国家战略，保障公民生命、财产安全和公共安全，促进新能源汽车产业持续健康发展，工业和信息化部对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》（工产业[2009]第44号公告）进行了修订，现征求社会意见。; 2016-09-27

: 新能源汽车碳配额管理办法（征求意见稿）; 国家发改委办公厅8月2日发布的《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿，国内汽车生产企业和进口汽车总代理商可以通过生产、进口新能源汽车生成新能源汽车碳配额。这些碳配额可以在碳排放市场进行交易。如果有些汽车企业生产销售的新能源汽车数量不足，可以通过碳排放权交易市场向有多余碳配额的企业购买碳配额。; 2016-09-27

: 财政部通报新能源汽车补助资金专项检查结果曝光5起新能源车骗补案例; 电动汽车资源网获悉,财政部通报了90家主要的新能源汽车生产企业的专项检查,一些企业违反相关法律法规涉嫌骗取财政补贴,部分车辆未销售给消费者就提前申报补贴,不少车辆领取补贴后闲置。今天,对苏州吉姆西客车制造有限公司、金龙联合汽车工业(苏州)有限公司、深圳市五洲龙汽车有限公司、奇瑞万达贵州客车股份有限公司及河南少林客车股份有限公司五个骗补典型案例予以曝光。; 2016-09-27

: 工信部：企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法（征求意见稿）; 近日，电动汽车资源网记者从工信部获悉，工信部开始征求对《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法（征求意见稿）》的意见，意见规定对在中国境内传统能源乘用车年产量或进口量大于 5 万辆的乘用车企业，设定新能源汽车积分的年度比例要求。 2016 和 2017 年度，对新能源汽车积分比例不做考核，2018 至 2020 年，新能源汽车积分比例要求分别为 8%、10%、12%。 2020 年以后...; 2016-09-28

政府官员有话说

: 财政部长楼继伟：政府计划2021年完全取消电动汽车补贴; 楼继伟重申今后四年将每年减少补贴20%，2019-2020年度减少40%，2021年补贴政策完全退出，一个行业不可能依靠政府补贴来实现增长。; 2016-09-27

: 科技部万钢：电动汽车发展的“十三五”设想; 中国汽车的发展是中国产业发展的骄傲，也是中国汽车产业的挑战。2013年中国汽车保有量超过一亿三千七百万辆，石油的消耗总量达到五亿两千万吨，其中 3.1亿吨是进口的。然而，与此同时，中国的城市污染也越来越严重，大家在北京也是感同身受。我想在这个方面汽车工业应该做出它的贡献，为什么呢？一亿三千万辆下均下来只是每十人一辆汽车，在德国现在每十人七辆，在美国是八辆，甚至快要到九辆，也就是说人民生活当中对于...; 2016-09-27

: 国务院副总理马凯：五大措施推动中国新能源汽车发展再上新台阶; 中共中央政治局委员、国务院副总理马凯近日在陕西调研新能源汽车产业发展时强调,要抓住关键环节,加强技术研发,加快推广应用,规范行业秩序,确保质量安全,努力促进新能源汽车产业持续健康发展。; 2016-09-27

: 国务院总理李克强：加快建设城市停车场和新能源汽车充电设施; 李克强指出，重拳治理大气雾霾和水污染。今年化学需氧量、氨氮排放量要分别下降2%，二氧化硫、氮氧化物排放量分别下降3%，重点地区细颗粒物（PM2.5）浓度继续下降。着力抓好减少燃煤排放和机动车排放。加强煤炭清洁高效利用，推进以电代煤、以气代煤。全面实施燃煤电厂超低排放和节能改造，加快淘汰不符合强制性标准的燃煤锅炉，增加天然气供应，完善风能、太阳能、生物质能等发展扶持政策，提高清洁能源比重，鼓励秸秆资...; 2016-09-27

: 工信部装备司孟祥峰：电池目录与新能源汽车准入不挂钩; “新能源企业和产品准入规则,从工信部44号文件的征求意见稿可以看出,和电池目录没有关系。另外,财政部目前对新能源汽车补贴政策的调整,会对动力电池企业和产品提出一些要求,但不会简单地与电池目录挂钩。”; 2016-09-27

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