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新能源汽车OBC未来将走向何方?

新能源汽车OBC未来将走向何方?

随着新能源汽车的技术发展和市场不断扩大,目前常见的3.3kW OBC产品已经不再能满足OEM的需求,未来几年OBC将会在功能和性能上发生质的变化。

李红志:新能源卡车驱动技术发展趋势分析

李红志:新能源卡车驱动技术发展趋势分析

5月17日,2019中国(西安)新能源汽车产业生态大会在西安开幕,在新能源汽车整车及关键零部件技术论坛上,苏州绿控中央研究院常务副院长、博士李红志发表了主题演讲。

车规级功率半导体技术现状、挑战与发展趋势

车规级功率半导体技术现状、挑战与发展趋势

本文将通过以下四个方面,和大家一起探讨车规级功率半导体的技术及应用前景:功率半导体技术及应用;IGBT技术在新能源汽车上的应用;车规IGBT技术挑战与解决方案;车规功率器件技术发展趋势。

锂离子动力电池产业技术发展

锂离子动力电池产业技术发展

本文从锂离子动力电池产业中的电池、模组及系统进行概述,并对产业现状进行总结及分析。

纯电驱动总成与测试评价技术发展趋势

纯电驱动总成与测试评价技术发展趋势

纯电驱动总成与测试评价技术发展趋势

锂离子电池正极材料生产技术的发展

锂离子电池正极材料生产技术的发展

本文对锂离子电池正极材料生产制备技术的发展历史进行了回顾,对锂离子电池正极材料的发展方向进行了分析。

纯电动汽车制动能量回收系统技术方案研究

纯电动汽车制动能量回收系统技术方案研究

在电动汽车研究中,如何研制高性能储能设备、如何提高能量利用率,是所有研究中比较重要的两个方面。尽管蓄电池技术发展迅速,但受经济性、安全性等因素制约,难以在短时间内实现重大突破。

新能源汽车高压直流继电器技术发展趋势及设计理念

新能源汽车高压直流继电器技术发展趋势及设计理念

新能源汽车高压直流继电器是电池系统和电机控制器之间重要连接件,本文从高压直流继电器的基本功能,技术发展趋势和设计理念方面进行剖析,为高压直流继电器的设计指明了新的发展思路。

王力臻:锂离子动力电池系统组合过程中的若干思考

王力臻:锂离子动力电池系统组合过程中的若干思考

​“对单体电池而言,电压、容量、内阻是核心,提高电池电极放电活性和降低电池内阻是单体电池提高效能永恒的话题。”郑州轻工业学院教授王力臻在2017中国新能源汽车测试评价技术发展高峰论坛上表示。

李旭:长安新能源汽车电磁兼容开发现状与展望

李旭:长安新能源汽车电磁兼容开发现状与展望

李旭表示,除了电机、电控、电池等关键部件的研发以外,EMC也是比较重要的技术。因为,一方面对新能源汽车而言,电磁兼容的法规通过难度还是比较高的。

电动汽车电机控制器原理及技术发展趋势研究

电动汽车电机控制器原理及技术发展趋势研究

目前电动汽车都是用的交流电机。动力由车载储电池提供,电池对车辆只能提供直流电。电池提供的直流电,而电机又要求是交流电。也就是说,必须把直流电变成交流电,才能驱动交流电动机工作。

车用永磁电机如何实现高速—电机侧解决方案

车用永磁电机如何实现高速—电机侧解决方案

新能源汽车用电驱动系统总的技术发展趋势是更高的功率密度、更高的效率。高速化是一个有效的技术路线,主流的电动汽车都纷纷选择高转速的电机,以提高动力性能。