2017年10月17日,工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署、质检总局在北京组织召开《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》宣贯会。
2017-10-18 电动汽车 双积分政策9月28日,距离“十一”长假仅剩最后两天的时候,工信部会同财政部、商务部、海关总署、质检总局五部委终于联合发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》。
2017-10-18 双积分 新能源汽车9月28日,《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》在万众瞩目下终于出台。与此前《征求意见稿》相比,最终版本最重要的变化为对车企新能源积分延迟一年进行考核。
2017-10-07 双积分 车企9月27日,《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》发布。本文从双积分并行管理办法背景、适用范围、企业平均燃料消耗量积分和新能源汽车积分核算方法、计算实例等方面进行解读。
2017-09-30 新能源汽车 双积分并行管理办...2017年9月27日,电动汽车资源网从工信部获悉,《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》正式发布,据悉,该政策自2018年4月1日起实施。
2017-09-28 双积分政策 新能源汽车本文结合河北御捷的9年新能源汽车资质长路,笔者针对纯电动乘用车企业资质的可生产车型进行解读分享。
2017-08-31 河北御捷 新能源汽车资质一般而言,双积分政策主要是将乘用车燃料消耗限值和新能源汽车积分并行管理,两个积分的核算主体都是乘用车企业,并对新能源汽车积分明显倾斜。
2017-08-25 新能源汽车 双积分政策近日,新建纯电动乘用车企业资质再次引发行业热议,资质审批可能被叫停的消息不胫而走。作为第九家拿到资质的企业,国能汽车积极提升综合实力,把握资源优势,在新能源汽车市场抢得先机。
2017-08-18 纯电动乘用车 国能在拿到第九张新建纯电动乘用车企业资质后,国能汽车将接下来的发展方向锁定在工厂建设及产品落地上,这也为后续进一步获得新能源汽车生产企业及产品准入资格铺平道路。
2017-08-14 国能汽车 生产资质《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源积分并行管理办法》,在这一年时间里这项政策一直是汽车行业的热点话题,各家车企甚至各国政要都在与国家相关部门不断地博弈。
2017-08-08 新能源积分制 合资车企根据“双积分”,乘用车企业的新能源汽车积分比例要求分别为8%、10%、12%。如果对积分不达标又未抵偿负积分,车企将面临被暂停申报汽车目录、停止部分传统汽车车型生产或进口的处罚。
2017-08-08 电动汽车 双积分政策最近,国务院法制办征求意见的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》,实际上要求所有传统乘用车生产企业,都必须按比例生产电动汽车。这在管理上实行的就是统一管理的思路。
2017-07-18 电动汽车 统一管理从中汽协最新发布的5月新能源汽车数据来看,产销量分别为5.1万辆和4.5万辆,同比增幅分别为37.84%和28.57%。
2017-07-11 新能源汽车 乘用车企业