作为造车企业如何应对补贴退坡,在后补贴时代,传统车企又如何看待造车新势力以及外资品牌如特斯拉的竞争呢?资本还会对新能源车持续加码吗?
2019-10-21 补贴 新能源汽车在新中国成立70周年大庆后的第11天,即10月11日,开沃集团在补贴退坡和行业局变的复杂形势下,向行业及客户递上了一份新答卷,正式开启了在电动重卡领域的新征程。
2019-10-12 电动 新能源转眼间就到了2019年的第四季度,有不少新车已经上市。2019年6月25日补贴退坡,部分车型售价也发生了变化,本文将回顾2019年上半年上市的纯电车型。
2019-10-06 新车上市 上市今年补贴退坡之后,新能源终端销量下降的非常可怕,7月和8月连续两月降幅达到了27%和28%,这是过去从未有过的情况,补贴透支效应已经无法解释如此幅度的下行。
2019-09-30 新能源汽车2019年前8月,虽然受到了补贴退坡等政策影响,但各车企依旧在加速生产,共计生产新能源物流车26491辆。其中,5月和6月是生产旺季,2月和7月是生产淡季。
2019-09-26 物流车 新能源物流车新能源汽车市场竞争残酷,尤其是政策补贴退坡,市场受政策影响出现萎靡的状态之后,如何能打动消费者,成为各大企业的难点,如今,江淮上市了一款新能源轿车江淮iEVA50。
2019-09-18 江淮 iEVA50国家政策补贴退坡幅度较大后,新能源专用车销量一度出现下滑趋势,特别是过渡期刚过完,7月我国新能源专用车销量仅为714辆,环比下滑73.04%。
2019-09-05 7月汽车销量 新能源物流车在补贴退坡严重,燃油车国五切换国六,国五车型大降价迅速冲击新能源汽车市场等情况下,经历重重不利情况考验,比亚迪为何还能立于不败之地呢?
2019-09-05 比亚迪 新能源汽车新能源汽车销量从2015年开始呈现出逐年上涨的态势,一方面是因为电动化、互联化、自动驾驶汽车新浪潮趋势,一方面是因为市场基数,消费者需求量大,但是随着新能源汽车补贴退坡之后,新能源市场又将何去何从?
2019-08-07 后补贴时代 补贴退坡尽管2019年新能源汽车的补贴退坡,可我们都知道,未来的汽车市场是属于纯电动汽车的,不要问为什么,问就是一个接一个的政策导向砸你脸上。
2019-08-04 新能源汽车 插电式混合动力汽...