清华攻克氢燃料电池催化剂量产技术 成本降低50%

日前,清华大学的研究团队攻克了氢燃料电池催化剂的产业化难题,而价格仅为同类进口产品的一半。

EV早报|交通部公示第一批道路运输车辆达标车型;广东拟争取广州、珠海年内实现公交电动化;贵州电网最大电动汽车充电站投入运行......

交通部公示道路运输车辆达标车型表(第1批),共有2177款车型入围,其中客车有291款,货车有1886款。经电动汽车资源网统计,其中还有纯电动客车、纯电动旅游客车和燃料电池客车共计42款。

交通部公示第一批道路运输车辆达标车型 42款新能源客车入围

电动汽车资源网了解到,交通部公示道路运输车辆达标车型表(第1批),共有2177款车型入围经电动汽车资源网统计,其中还有纯电动客车、纯电动旅游客车和燃料电池客车共计42款。

雄韬氢雄熊云:雄韬氢雄助力中国燃料电池汽车产业发展

熊云认为目前就燃料电池汽车的推广应用而言,燃料电池系统本身特别是燃料电池电堆没有不可逾越的障碍,但是氢的基础设施,包括氢气的制取、储运、加注是目前燃料电池汽车产业推广应用的一块短板。

北汽福田魏长河:燃料电池客车发展情况及技术发展趋势

燃料电池系统的成本一直处于下降过程中,目前应着力提高控制水平、解决寿命短板,从长远来看,燃料电池汽车大有可为。

中通客车王波:氢燃料电池在客车上的应用

中通客车控股股份有限公司技术研究院实验室主任王波就氢燃料电池在客车上的应用分享了他的看法。

北京发布新能源汽车地方补贴标准 按中央1:0.5补助

近日北京市发布《关于调整完善北京市新能源汽车推广应用财政补助政策的通知》。通知指出,对新能源汽车(纯电动汽车、燃料电池汽车)按照中央与地方1:0.5比例安排市级补助。

燃料电池:新能源汽车的下一站?

燃料电池汽车的发展水平就像10年前的纯电动汽车一样。有很大的想象空间,但现实的制约因素也不容忽视。

氢是什么能源?为什么大家说法不一?

动力电池汽车理想适用于短距离运输和轻型车辆。氢能够以更轻的重量储存更多的能量,燃料电池更适合重载和长距离运输。

EV早报|6月充电设施统计汇总出炉;神州租车入股五龙电动车;北汽银翔工厂停工......

国家标准化委员发布了《电动汽车用驱动电机系统电磁兼容性要求和试验方法》,该标准规定了电动汽车用驱动电机系统电磁兼容性要求和试验方法。

国标委发布《燃料电池电动汽车燃料电池堆安全要求》 2019年1月1日起实施

电动汽车资源网了解到,国家标准化委员会发布了《燃料电池电动汽车 燃料电池堆安全要求》(标准号:GB/T 36288-2018)。

技术和成本尚未解决,燃料电池车离大规模示范运行还有多远?

其实,对于中国而言,目前最需要的,是把精力和耐心放在燃料电池技术研发上。正如一位专家所说,我们还很落后,应该回到实验室里继续研究,在膜和催化剂这两大关键问题没解决好之前,别喊什么商业化。

氢动未来 韩国全力押宝氢燃料技术路线

韩国政府和国内相关企业决定未来5年投资2.6万亿韩元(约合23.3亿美元),建立公私合作伙伴关系,加快该国氢燃料电池汽车生态系统的发展、增加加氢站的数量,以帮助氢燃料电池汽车早日实现普及。

燃料电池汽车是氢能利用的技术突破口?

氢能是一种普适性的能源,如果能得到科学的论证,政府才有可能积极协调社会资源,构建氢燃料供应链。

燃料电池阵营出现分化

全球燃料电池汽车发展却出现了分化,我国选择从商用燃料电池车突破的道路符合中国实际情况。
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