燃料电池汽车快步而来 商用车仍将“打头阵”

近年来,随着新能源汽车的快速发展和国家对清洁能源的日益重视,氢能与氢燃料电池汽车越来越受到各方关注。尤其在2019年,种种迹象表明,氢燃料电池汽车即将步入发展快车道。

国内首款!上汽跃进燃料电池物流车-30°C使用工况完成验收

这是国内首款满足零下30度使用工况的燃料电池物流车。该车完成已经验收,意味着在燃料电池汽车最低启动温度上,中国达到了国际先进水平。

中国首辆氢能碳纤维车身乘用车武汉诞生

武汉地质资源环境工业技术研究院(简称“武汉资环工研院”)透露,以氢能为动力、采用碳纤维车身的格罗夫乘用车首辆样车20日在“中国光谷”研制成功。

现代汽车选择燃料电池路线或有深层原因

在新时代的十字路口,现代汽车作为全球十大汽车企业之一,没有利用本国电池产业的优势,而选择了燃料电池道路,令人感到惊讶。

燃料电池业发展亟须破解两大瓶颈

燃料电池产业热度迅速上升。从目前情况看,国内制氢技术相对成熟,且具备一定产业化基础。化石能源制氢和工业副产氢已具相当规模,碱性电解水制氢技术成熟。

谭旭光视察氢燃料电池项目 要求确保年底前建成投产

3月17日,潍柴动力股份有限公司董事长谭旭光来到潍柴的氢燃料电池建设项目建设现场,详细了解项目规划、工程建设进度情况。

道氏技术拟与重塑科技成立合资公司 从事氢燃料电池膜电极研制

3月17日,道氏技术公告称,道氏技术与重塑科技及自然人马东先生拟共同出资设立广东道氏云杉氢能源科技有限公司,从事氢燃料电池膜电极(MEA)等材料的研制和销售。

氢燃料汽车是电动汽车的接棒者?中通氢燃料电池物流车试驾

一年一度的全国两会2019年3月15日落下帷幕,在会议期间,人大代表纷纷建言献策,提案涉及到各个领域,其中奇瑞汽车和长城汽车均提议加快氢燃料电池汽车产业发展。

两会热点:氢燃料电池汽车成焦点 多位委员提出建议

2018年,中国新能源汽车穿越寒冬,销量为125.6万辆,同比增长61.7%,在整体车市低迷的环境下,成为了其中一道亮丽的“风景线”。

锂电池VS氢燃料电池:或单刀突进或双轮并行?

在锂动电池与氢燃料电池之间,谁胜谁负,谁将最后成为市场之王?或者说我国新能源汽车的动力之源从哪里来?可谓是众说纷纭,莫衷一是。

新型传感器可探测加氢站氢气质量 确保高纯度氢

据外媒报道,燃料电池车需要氢气才能够运转,但是氢气必须要不含任何污染物,否则将会损坏燃料电池

科技部公示“可再生能源与氢能技术”重点专项名单

电车资源获悉,科技部高技术研究发展中心于3月15日发布了《关于国家重点研发计划“可再生能源与氢能技术”重点专项2018年度项目安排公示的通知》,公示了9个氢能及燃料电池的相关项目。

【新能源物流车周报】安徽7月1日实施国六 氢燃料电池卡车最新测评出炉

安徽7月1日实施国六,氢燃料电池卡车最新测评出炉。新能源,新鲜料,物流每周来报道!

燃料电池VS锂电池产业发展现状最新对比分析

随着氢燃料电池热度不断攀升,国内企业积极进行氢燃料电池的研发,氢燃料电池汽车能否逆袭并取代锂电池汽车的地位?

佛吉亚与米其林合作建立氢能源出行公司

日前,汽车零部件公司佛吉亚与米其林集团宣布签署合作谅解备忘录,双方将建立全新的合资公司——佛罗里达州米其林氢化公司“SYMBIO”,整合米其林的所有燃料电池相关业务和佛吉亚的燃料电池业务。
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