‘双积分’政策是要达到传统燃油车降低油耗和发展新能源汽车的双重目的。这两方面缺一不可,也是为何要采取并行管理的原因。可以这样说,发展新能源汽车是战略问题,降低传统燃油车油耗则是战术问题
2018-04-04 双积分政策 降油耗随着传统支柱业务的下滑以及新能源积分政策的实施,长城汽车面临着空前的压力和挑战,为此,长城汽车也进行着积极的转变和努力。
2018-04-03 长城汽车 新能源汽车根据《关于2016年度、2017年度乘用车企业平均燃料消耗量管理有关工作的通知》(工信部联装﹝2017﹞266号)要求,将2016年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况予以公告。
2018-03-14 新能源汽车 乘用车企业平均燃...据报道,随着双积分政策实施的临近,围绕新能源汽车,新一轮合资潮正扑面而来。同时,华为等各类企业已经开始跨界造车。
2018-02-24 新能源汽车 市场满足政府“双积分”匹配的要求,能被市场接受吗?政府不关心这个问题,企业必须要关心到位,无疑企业的经营决策难度加大。
2018-02-05 新能源汽车 双积分政策随着双积分政策的逐步落地,整车企业在新能源产业的竞争愈发激烈。而对于此前宣称要在“2025年实现全面停售传统意义燃油车”的长安汽车来说,去年的新能源汽车销量已达6.1万辆,同比增长180.9%。
2018-01-26 长安汽车 新能源板块发动机冷却系统功耗约占发动机功耗的10%左右,如果这部分功耗可以节省下来,那么发动机燃油利用率将会有很大提升。
2018-01-22 商用车趋势 乘用车双积分政策2018年是新能源汽车行业的关键一年,在一年里,我们将面临补贴退坡、双积分政策实施、外资股比开放试点等问题,对于这样的产业环境,新旧造车势力如何应对?
2018-01-17 成都峰会 新旧造车势力2017年9月27日,工信部等五部委发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源积分并行管理办法》,这一政策的出台将加速推动新能源汽车的发展,形成传统燃油车、纯电动汽车以及混合动力车三分天下的局面。
2017-12-23 新能源汽车 双积分政策退出一个补贴政策也需要其他政策的有效接续平衡。而2018年准备大力降低国补,同时如果又取消地补,其节奏有些快。笔者认为双积分政策的延期实施,也需要地方补贴的延期一年退出。
2017-12-23 地方补贴 退出在国内,随着双积分政策的正式发布,以及政策执行进入倒计时,传统汽车在未来将逐步被新能源汽车取代。届时,各种国际体育赛事将迎来新能源汽车这个生力军,并有望成为他们的秀场。
2017-11-24 双积分政策 新能源汽车广汽新能源公司总经理古惠南认为,未来几年甚至十年,不是存在谁和谁竞争的问题,而是谁能造车最好汽车的问题。
2017-11-24 新能源|双积分政...