受到政策趋严的影响,新能源汽车行业短期发展承压,但长期来看,这将重塑行业规范,为真正有实力的企业提供更为健康的竞争环境和发展空间,从而推动新能源汽车行业持续稳健发展。
2016-09-30 新能源汽车 政策趋严此次第六届杭州国际新能源汽车产业展览会中,宝马、北汽、上汽荣威、宇通、比亚迪、吉利、东风裕隆等企业均携带明星车型亮相,包括乘用车、客车、物流车,诸多车型,百花齐放。
2016-09-29 新能源汽车 产业展览会一位生产新能源车企业负责人告诉记者,企业的新能源车已经达到了平均燃油限值要求,分开实施也能够减少部门协调沟通,减少工作量。如果合并管理,需要花更多精力部门协调,准备工作与提交资料更加繁琐。
2016-09-29 新能源汽车 碳配额在新能源快速发展的今天,作为其中重要板块的商用车却未纳入企业平均燃料消耗量积分中,这让一向受政策支持影响的新能源商用车企业,感到压力倍增。
2016-09-29 新能源商用车 积分工信部发布了《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》,总体是符合预期的方案,但仍有商用车失控和进口小规模企业的油耗管理漏洞,应该通过设定积分指导价等方式完善。
2016-09-29 新能源汽车积分 漏洞科技部863计划电动汽车重大科技特聘专家王秉刚表示,“两套管理办法的目的都是促进汽车企业发展新能源汽车,都是解决补贴退坡问题,两套管理办法应该进行统一。”
2016-09-29 新能源汽车积分 碳配额这批厢式货车是纯电动、零排放新能源车,续航里程达180公里,能够很好地适用于京东物流车从仓库到成都城区各个配送站的需要。这批新能源货车来自于成都本土新能源汽车企业——雅骏汽车。
2016-09-29 新能源货车 京东大众尾气作弊事件曝光后,柴油车成为众矢之的,欧洲和美国也出台了更为严格的排量法规,轻污染、低排量汽车成为众车企免受罚款的重要战略。那么那些主流传统车企都打算推出或已上市了哪些电动车呢?
2016-09-29 电动汽车 传统汽车2014年以来,国内企业共计在海外投资汽车及汽车零部件近2000亿元。武汉一家车企从事销售的相关负责人向记者介绍,海外自主建厂是降低成本最直接的途径,而直接并购对技术实力和品牌形象的提升效果最为明显。
2016-09-27 自主品牌 海外投资提高新能源汽车企业进入门槛是肯定的,但是至于外界所传的“未来新建的新能源车企不超过10家,九成企业将会被淘汰”的说法是站不住脚的。
2016-09-26 新能源汽车 行业发展大力度的政府补贴,自然让新能源汽车企业热情高涨,将我国新能源汽车产业快速推向了一个高潮,但与此同时,也造就了部分企业的补贴依赖症,更有甚者,不惜骗补。
2016-09-26 政府补贴 新能源汽车产业“2016中国新能源汽车动力电池产业技术发展高峰论坛暨车企与动力电池企业技术交流会”(以下简称“动力电池交流会”)于9月23-24日在张家港市沙洲湖酒店盛大举行,会议规模超过600人。
2016-09-24 动力电池会议 智行鸿远汽车在两天的时间里,业内资深专家围绕新能源汽车及电池产业与技术发展趋势、动力电池安全和梯次利用、动力电池技术及应用探讨、车企对动力电池及系统的技术需求等主题,共进行专业演讲二十余场。
2016-09-24 动力电池安全 梯次利用2016中国新能源汽车动力电池产业技术发展高峰论坛暨车企与动力电池企业技术交流会”于9月23-24日在张家港市沙洲湖酒店盛大举行。南京金龙新能源汽车研究院院长张行峰做题为“动力电池商业化应用”的演讲。
2016-09-24 动力电池会议 新能源汽车9月24日, “2016中国新能源汽车动力电池产业技术发展高峰论坛暨车企与动力电池企业技术交流会”精彩继续,东莞市迈科新能源有限公司研发中心总监、博士邓耀明发表演讲。
2016-09-24 新能源汽车 低温电芯