今年的东风柳汽营销年会上,现场展出了一台纯电动轻卡,这台车是基于全新的轻型平台——乘龙L2打造的。下面就来详细看看这一款全新的车型。
2018-01-26 东风柳汽 纯电动轻卡电动汽车资源网统计数据显示,自2015年以来,电动轻卡销售一路飙升,2017年我国电动轻卡共计销售了5万余辆,是前几年总和的一二倍。
2018-01-14 电动汽车 电动轻卡电动凌特车型的载重量大、空间大的优势,适合运输量大且轻便的货物,所以纯电动凌特车型对于做同城配送物流行业从业者来说,也许是个不错的选择。
2018-01-09 电动凌特车型 新能源物流车对于商用车来说,国产与合资车的划分不算明显,更多的是口碑之间的较量。单一的优势已不再是制胜的法宝,口碑的较量已经从传统能源转向了新能源的战场。
2018-01-09 庆铃EVK100 轻型商用车而关于纯电动卡车,网上的声音也是各有不同,有些人认为电动卡车续航短,自重大,拉货少,不实用。有人认为电动卡车无污染、不限行、成本低。那真实的情况是怎样的?常言道:“眼见为实,实践得真知”。
2018-01-05 纯电动卡车 东风凯普特EV3...纯电动轻卡、微卡还将继续增长,除了油电差价带来的经济优势,下一步路权的放开将刺激电动物流车的继续增长。“在我看来,路权的拉动作用大于补贴。”
2017-12-25 纯电动轻卡 纯电动车从303批公告可以看出国家对将来的电动卡车市场寄予一定的厚望。在国家各类利好政策扶持下,企业都将转移一部分重心到电动卡车领域中,对于物流末端的公司或个体司机来说电动车也是很好的选择。
2017-12-21 电动卡车一直以来,纯电动卡车的实用性始终是行业最大的议题,而随着电池密度、控制系统的数度迭代,续航里程与使用寿命也取得了跨越式进步,这个时候,中国重汽终于加入了纯电动这场“绿色战争”之中。
2017-12-21 纯电动卡车目前,国内新能源物流车渗透率已经开始快速提高。在新能源物流车领域,交叉乘用车、微卡、轻卡是主力车型,这些车型已经在城市内部运输领域快速渗透开。
2017-12-21 新能源物流车 纯电动轻卡2017年12月18日,纯电动J6F蓝牌轻卡正式在解放成都年会亮相,新车的充电时间、续航能力、容积以及售后服务支持等方面都展示出了较为良好的表现,成为了今年年会的一大看点车型。
2017-12-19 纯电动 续航里程近年来电动卡车呈爆发式增长,传统的燃油车企业纷纷推出自己的纯电动车型。近日,卡车之家获知,柳汽将推出自己的纯电动轻卡,目前已经完成了各项试验,预计明年将会正式上市销售,并且车型已经有了自己的公告。
2017-12-12 电动物流车 电动轻卡随着特斯拉重磅推出Semi电动重卡之后,一时间各大媒体对于电动货车异常关注。近几年,趁着政策的东风,国内电动车行业发展迅速。"虽说电动重卡离我们还有点远,但电动轻卡已经不知不觉的登上
2017-12-08 Semi电动重卡 电动货车昨日,小编在帖吧上遇见一小哥。两人聊得很投入。这位小哥不是这款车辆的车主,因为司机请假,自己顶替开了几天。
2017-12-08 电动物流车 《货车司机故事会...其中电动轻卡有唐骏K1轻卡、飞碟缔途EX、凯马凯捷等车型,电动厢式运输车有泰汽T11厢车和T11冷链车,“最后一公里”电动车有唐骏天使厢式运输车、时风D202厢车。
2017-11-28 电动轻卡 凯马凯捷