工信部相关负责人表示,制定《办法》是促进节能与新能源汽车产业发展的内在要求。截至2016年底,我国汽车保有量达到1.94亿辆,车用汽柴油占全国汽柴油消费70%以上。
2017-10-18 新能源汽车 双积分2017年10月17日,工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署、质检总局在北京组织召开《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》宣贯会。
2017-10-18 电动汽车 双积分政策9月28日,距离“十一”长假仅剩最后两天的时候,工信部会同财政部、商务部、海关总署、质检总局五部委终于联合发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》。
2017-10-18 双积分 新能源汽车汽车生产企业要下定决心大力发展节能与新能源汽车,满足积分办法的要求;整个行业要对积分办法的顺利实施充满信心;对贯彻实施好积分办法,推动整个产业持续健康发展要有恒心。
2017-10-17 双积分政策 宣贯会看似一箭三雕,实则这只箭瞄准的是我们中国。但是,我们依然有后发优势。即使欧盟人民保佑“默大妈”,笔者认为依然没戏,一个德国救不活欧盟,一个欧盟的政策也救不了德国。
2017-10-16 电动汽车 碳信用在“双积分”管理办法出台+燃油车禁售之声四起的倒逼作用下,中国汽车零部件行业特别是发动机、变速器行业的兼并重组将越来越频繁。
2017-10-11 新能源汽车 燃油车禁售优优EV作为奇瑞商用车开瑞旗下的一款电动物流车,从上市以来就一直广受物流企业与租赁公司的欢迎,那么这款优优EV到底是怎样的,又有着怎样的亮点呢,我们一起去体验一下。
2017-10-10 双积分政策 新能源汽车汽车电动化、停售燃油车、“双积分”等关键词牵动着国内汽车行业和企业的“神经”。同样,面对汽车电动化的浪潮,国外各车企、组织也在积极采取措施。
2017-10-09 双积分政策 汽车电动化9月28日,《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》在万众瞩目下终于出台。与此前《征求意见稿》相比,最终版本最重要的变化为对车企新能源积分延迟一年进行考核。
2017-10-07 双积分 车企9月29日,工信部装备工业司相关负责人及中汽协相关负责人,针对“双积分”政策接受了诸多主流媒体的采访,对时下颇受关注的话题做了全面解读。
2017-10-06 工信部 双积分据报道,自“双积分”政策发布征求意见稿之后,德国总理默克尔曾亲自出面,希望中国政府能将“双积分”政策延迟到2019年实施。
2017-10-05 新能源 双积分双积分政策实施不断发酵,展望未来2~3年,锂电设备将会保持高速增长,有望跑出市值上500亿的龙头公司及数家市值达到100亿的公司。
2017-10-04 双积分丨锂电行业但有专家认为,目前积分方案与里程挂钩,其副作用较大,具体体现在与发展新能源汽车初衷,节能减排的目标不符。笔者有些不同意见,供同行参考。
2017-10-03 双积分政策 电动汽车9月27日,《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》发布。本文从双积分并行管理办法背景、适用范围、企业平均燃料消耗量积分和新能源汽车积分核算方法、计算实例等方面进行解读。
2017-09-30 新能源汽车 双积分并行管理办...