2024年1-3月燃料电池系统累计机装量101.90MW,同比增长122.59%。
随着新能源汽车市场进入发展新阶段,动力电池回收利用体系建设刻不容缓。
宁德时代、国轩高科等头部品牌电池的汽车是优选
全面构建“品牌+产品+服务+用户”多元生态竞争护城河
动力电池降本有“内忧外患”
海口:严格实施货车全预约过海,未预约不得进入待渡区
随着技术进步与规模化生产效应显现,新能源汽车行业已从“缺电、少电、贵电”阶段,进入到产能过剩的阶段。
埃塞俄比亚交通和物流部宣布,将禁止燃油车进入该国,只对电动汽车提供豁免。
涉及汽车行业
远程新能源商用车出口土耳其的首批星享V6E车型,经由上海港正式启程,驶向土耳其。
动力电池行业正在进入“变阵”期。
行业发展面临的多重变动与挑战不容忽视。
车企价格战仍未停歇,动力电池价格战也愈演愈烈。
安徽2023年进出口总值突破8000亿元 同比增长7.8%
行业现状呈两极分化:碳酸锂价格大幅跳水,产能向头部企业聚集,不具备成本优势的落后产能正加速出清