在相同能耗不变,电池包体积和重量不变都受到严格限制的情况下,新能源汽车的单次最大行驶里程主要取决于电池的能量密度。
在高电压、大电流的电池包体模块中,除少数厂家,大部分新能源汽车仅仅安装了保险丝等被动保护器件。