我国运营类新能源汽车动力电池报废年限是3~5年,私人乘用车动力电池报废周期为5~8年,截至目前,最早推广的新能源汽车已经进入动力蓄电池回收期。那么针对即将进入报废期的新能源汽车电池,将怎么处理呢?
2019-12-31 动力电池 电池回收新能源汽车产业迎来一个新风口。从2013年我国新能源汽车开始大面积推广算起,根据动力电池5-8年的使用年限寿命推算,第一批新能源动力电池将迎来规模性报废。
2019-06-25 动力电池 报废我国自2010年开始试点新能源车补贴政策,2016年全面推广新能源车。而一般动力电池会在5~6年后退役。这意味着从2018年开始,我国将会有大量的动力电池进入报废期。
2018-06-07 动力电池 梯级利用按照新能源汽车的使用周期和我国新能源汽车的市场化进程,今年将是新能源汽车动力电池大规模报废回收开启之年。在动力电池的报废回收过程中,无论是梯次利用还是作为原材料回收处理都需要回收主体的支撑。
2018-05-25 报废期 动力电池在新能源汽车产业繁荣发展的同时,动力电池回收利用问题也已成为业内关注的焦点。经过近几年的发展,新能源汽车批量报废期将至,大量退役电池若无法得到妥善回收和利用,
2018-04-25 动力电池 动力电池回收一直以来,新能源汽车在人们印象中是绿色、环保、无污染的出行工具代名词,当然新能源汽车这些优势,是以绿色能源链条能够形成一个完整闭环为前提的,如果当中有一个环节出现纰漏,新能源汽车的“光环”不再。
2018-04-19 动力电池 报废期我国第一批投入市场的新能源汽车动力电池将很快迎来集中报废期。市场研究机构发布数据称,2016年我国动力电池的报废量约1.2万吨,到2020年这一数字预计将激增至约24.8万吨。
2018-03-25 新能源车 动力电池目前,废旧电池资源化利用的两大热点分别是梯次利用和材料回收循环利用。前者可继续在其他领域如电力储能、低速电动车、五金工具等作为电源使用一定时间;后者为将电池进行拆解并资源化回收利用。
2018-03-20 动力电池 报废期伴随着新能源汽车的发展,第一批电动汽车运行已经超过20万公里,这意味着部分动力电池开始进入报废期。报废期的到来也给电池回收产业带来巨大的市场机遇。
2018-02-25 电动汽车 动力电池伴随着新能源汽车的发展,第一批电动汽车运行已经超过20万公里,这意味着部分动力电池开始进入报废期。报废期的到来也给电池回收产业带来巨大的市场机遇。
2018-02-05 动力电池 回收市场动力电池产量快速增长的同时,按其 5-8 年平均使用年限计算,则意味着我国动力电池即将进入大规模的报废期。
2017-12-06 新能源汽车 动力电池随着新能源汽车生产和销售量的爆发性增长,动力电池也将迅速增加,并很快进入报废期。研究发现,废弃锂离子电池含钴、锰、铜等重金属,处理不当会污染环境,甚至危及人体健康。
2016-03-10 动力电池回收利用 新能源汽车产业链