在分析传统车企和新造车企的新能源车型,哪个保值率更高之前,我们先来简单探讨一下,影响一款新能源车型的保值率,都有哪几个关键要素。小编觉得,最核心的要素有:产品综合竞争力,品牌力和保有量。
2019-09-02 新造车企 传统车企本文呈现了几份针对新能源车消费者的研究报告,这些报告展示了消费者在价格因素以外更加重视的需求。补贴的退潮是市场真正趋于自由竞争的体现。此时新能源车企终于要直面做汽车最本质的问题:品牌力与车型的产品力。
2019-08-06 新能源汽车 补贴2019新能源汽车补贴新政开始实施,名爵EZS此时宣布上调1万元,在竞争对手按兵不动、自身品牌力和产品力没有明显优势,加之前两个月销量表现并不理想的情况下,小编觉得,此次价格调整并非上策。
2019-07-01 补贴新政 名爵EZS在新能源汽车市场培育阶段,无论车企还是相关配套商都应当更加重视服务意识及品牌力的打造。经销商应该及时把售后环节出现的问题及时反馈至车企,以便后者快速从研发端进行改善和升级,这样才能从根本上解决问题。
2018-09-27 动力电池 产2018年1月16日,由中国道路运输网主办的“品牌的力量”2018货运产业链年度盛典在京顺利召开。此次盛会涉及卡车企业、货运平台企业、货运承运企业、货运安全装备企业等国内货运产业链上下游诸多企业
2018-01-18 品牌 中国道路运输网中国传统汽车产业一直陷于“大而不强”的怪圈,因之核心技术不掌握,核心基础零部件对外依赖太强、质量不稳定、品牌力太低。但中国新能源汽车的预前发展是否就改变了这一局面?率先布局是否只是一厢情愿?
2015-12-30 新能源汽车 新能源汽车高峰论...