工业和信息化部表示下一步将编制发布汽车产业绿色发展路线探索建立汽车产业碳足迹核算体系,推动建设绿色产业;研究制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》,拓展电池梯次回收利用体系、建立健全电池充换电体系。
2023-09-05 动力电池 电池回收9月2日,工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌在2023中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上表示,随着汽车产业发展进入新阶段,技术变革加速推进,中国汽车产业还存在传统骨干和企业转型升级滞后、部分关键技术尚需突破、产业布局有待优化等问题。
2023-09-04 工信部7月10日上午,在以“突破变革电动汽车发展安全之道”为主题的首届中国国际电动汽车安全技术创新大会上,中国工程院院士杨裕生指出,现有发展路线是导致新能源汽车频繁自燃的根本原因。
2019-07-11 发展路线 电动汽车动力电池作为新能源汽车的“心脏”,发展路线多种多样。在电动汽车术语GB/T 19596-2017中,动力电池按照封装形式的不同,可以分为圆柱形电池、方形电池、软包电池。
2018-11-27 软包电池 动力电池电动汽车的主要矛盾是安全与里程的对立。里程被认为是矛盾的主要方面,安全性被认作矛盾的次要方面,这是思想方法的错误,是造成发展路线、政策、技术发生问题的根源。
2018-10-24 电动汽车 安全问题在不少业内人士看来,氢燃料电池汽车与纯电动汽车两条发展路线并非是绝对平行的,两者也可以有交集,实现两种路线的优势互补。
2018-09-26 氢燃料电池 电电混合技术纯电动汽车和燃油车相比、和插混相比、和氢动力相比,都不是一个完美的产品,它的续航里程、充电时间、基础设施等众多弊端需要克服。但是它确实有着其他各种模式所不具备的优势。
2018-09-20 电动汽车 发展路线近日,一篇关于宁德时代计划明年推出高镍811电池的新闻,以及一张宁德时代能量密度发展路线图,让不少业内人士看到了解决电动汽车里程焦虑的曙光,同时也将目光聚焦到了高镍811电池上。
2018-08-20 国内 企业最后,邓中一介绍了猛狮科技的产业布局。据邓中一介绍,猛狮将继续坚持“一体两翼”的发展路线,一体是高端锂电池制造,两翼分别为清洁能源发电和新能源车辆。
2018-07-23 电动汽车 猛狮近年来,我国新能源汽车行业在政策推动下茁壮成长,新能源车产量占比已经连续三年位居世界第一。有专家预测,新能源汽车补贴政策将在两三年内平稳退出,让位于市场,让市场自由选择未来的发展路线。
2018-06-12 新能源汽车 后补贴目前,动力锂电池发展路线正经历一场变革,2017年以前,市场选择了磷酸铁锂电池作为技术主流,而新能源汽车对电池能量密度的要求是一个持续提高的过程,产业也将随之进行不断的变化选择。
2018-04-26 高镍三元电池 应用大会上披露的《2018年锂电池工程装备发展路线图预想方案》,中国2016年锂电池设备行业产值约130亿元,2017年约170亿元,这个数字将以每年20-30%左右的速度增长。
2018-04-17 锂电池 产业近日媒体报道称,国家发改委关于新能源和智能化汽车创新发展路线图和时间表都在制定中,中国希望通过制定战略明确未来一个时期我国汽车发展的战略方向,力争在全球新一轮产业变革中抢占制高点。
2018-02-26 新能源汽车 战略制定一方面要对我国新能源汽车存在的问题和差距保持清醒,另一方面更要对我国十多年来提出并坚持的“纯电驱动”技术发展路线充分自信。
2017-10-28 新能源汽车 发展趋势