中国本土企业能造出如特斯拉般续航强劲的三元锂电池吗?

特斯拉这两天再度赚足眼球。外媒报道,特斯拉近日在股东邮件中提供了特斯拉Model 3的电池技术明细,其中包括目前其电池所采用的原材料配比。

动力锂电池行业竞争趋势分析 龙头企业终将脱颖而出

动力电池作为技术密集型和资本密集型产业,随着终端用户对其性能要求的提升,拥有更强大技术实力的龙头企业终将脱颖而出。

青海将重点促进锂电产业发展 2025年动力电池年产能达到25GWh

电动汽车资源网了解到,青海省发布《关于促进青海省锂电产业可持续健康发展的指导意见》,到2025年,全省碳酸锂生产规模达到17万吨/年,锂电池电芯产能达到60GWh/年。

第308批新车公示新能源客车配套分析 两款五米级客车采用三元锂电池

经电动汽车资源网统计发现本批次公示新能源客车方面,纯电动客车共有185款,插电式混合动力客车共18款,燃料电池客车共6款。

大众集团下640亿美元锂电池大订单 全面发力电动汽车

据澳洲媒体近日报道,大众集团宣布订购价值640亿美元(约合4055亿人民币)的锂电池,投资总额加倍,用于旗下各品牌新研发的电动车系列中,从而减轻柴油门事件的负面影响。

中日韩三国鼎立:谁将率先占领高性能电池市场?

新能源汽车在我国的市场占比仍在增长。但要想取得突破性的爆发增长,长续航的高性能东锂电池必不可少,而中日韩三国在此领域未来将如何上演一场三国杀呢?

马斯克:特斯拉锂电池几乎不用钴

据美国彭博社的报道,特斯拉CEO埃隆˙马斯克(Elon Musk)在一次电话会议中称:特斯拉已掌握了在锂离子电池中降低钴金属用量的技术。

新太行程迪:后补贴时代新能源汽车用动力电池系统的思考

河南新太行电源股份有限公司程迪表示,在后补贴时代,通过优选磷酸铁锂路线,精益生产降低成本同时保证产品质量,以及废旧锂电池回收再利用,能够有效的降低成本。

赛德美赵小勇:动力电池回收利用技术介绍

三元锂电池以回收为主,磷酸铁锂先梯级利用,再材料再生。做好电池蓄电池回收,能够完成整个新能源汽车产业链闭环,他表示,如果无法形成闭环,新能源产业链将很难延续。

电池技术不断提升 电动汽车将告别“充电焦虑”

随着动力电池技术不断突破,锂电池能量密度与功率密度并行提升,这一方面提高了电动汽车续驶里程,另一方面也让补给时长可与燃油车加油相媲美的“快充”有了可能。

宁德时代向雷诺-日产供应电池 加速新能源车市场

网通社从海外媒体electrek了解到,宁德时代未来将为雷诺和日产新开发的纯电动汽车(EV)供应锂电池,对宁德时代而言,这是首次面向日本车提供车载电池。

银隆最大新能源电池生产基地落户成都

这个5月4日刚成立的研究院,是银隆新能源布局的全国八大基地中,最大的新能源电池生产基地。研发方向主要包括钛酸锂电池、三元电池、钛铁锂电池、三元硅碳电池、固态电解质电池以及燃料电池等。

动力锂离子电池性能评价指标汇总

在动力锂电池系统中,各个参数能够表征系统的不同性能,本文罗列锂电池各个参数。

一文读懂固态电池成为下一代动力电池的解决方案

从第一代的镍氢电池和锰酸锂电池,第二代的磷酸铁锂电池,到目前广为采用且预计持续到 2020 年左右的第三代三元电池,其能量密度和成本分别呈现出阶梯式上升和下降的明显趋势。

先导智能一季度净利1.73亿元 新能源汽车锂电业务大增

电动汽车资源网了解到,先导智能发布2018年一季度报,公司1-3月实现营收6.57亿元,较上年同期同比增长150.58%;实现净利润1.73亿元,较上年同期同比增长90.80%。
热搜词全部