开了3年连9万都卖不到,新能源汽车的保值率咋这么惨?

2018年新能源汽车保有量已达261万辆,第一批新能源车已经进入置换期(车龄3年左右)。这些新能源车的保值率成为了车主和准车主都关心的问题。

江苏敏安将获新建纯电动乘用车生产资质

江苏敏安电动汽车有限公司(下称敏安汽车)进入拟发布新增车辆生产企业清单,备注为“新建纯电动乘用车生产企业”。

新能源汽车行业竞争逐渐回归产品 英威腾发力后补贴时代

进入2019年,新能源汽车行业竞争越发激烈,产业的发展迎来重大机遇,也面临着前所未有的挑战。距离补贴完全退出的时间越来越近,对于电机控制器生产企业而言,面对多重压力,如何把握机会奋勇而上?

工信部发布第318批新车公示 82家企业269款新能源车进入

电车资源获悉,工信部于3月18日公示了申报第318批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品。申报新能源汽车产品的共有82户企业的269个型号。

日韩动力电池提前布局推动淘汰赛 中国电池市场真正竞争在2020年

对于头部动力电池企业而言,外资动力电池厂进入中国,短期看来利好,外资企业可以帮助其淘汰掉小型电池厂商,真正的竞争则在补贴取消后的2020年。

工信部第317批新车公告——新能源汽车部分

3月8日,工信部发布道路机动车辆生产企业及产品(第317批)。电车资源整理进入本次公告的新能源汽车产品。

第二批推荐目录新能源乘用车详解 最高工况续航超过500km

电车资源将对进入此次推荐目录的新能源乘用车产品做进一步分析。

动力电池行业加速洗牌 进入“寡头时代”

实际上,新能源汽车虽然是中国的重点产业之一,但为进一步开发新能源汽车,国家政府正在减少对新能源汽车的补贴,减少补贴意味着新能源产业,正在面临重新洗牌,那么动力电池企业应如何突破这种局面?

新能源汽车进入发展新时期

2019年的政府工作报告对汽车行业的发展方向给出了具体指导意见,将为汽车行业的发展带来更多政策红利,特别是新能源汽车的发展进入了全新时期。

抢建东南亚物流网 顺丰400万美元战略投资KOSPA

近日,顺丰控股战略投资缅甸物流公司KOSPA Limited(以下简称“KOSPA”), 正式进入缅甸市场,探索缅甸本地及跨境商机。

钱准备好了吗?3月份上市新车盘点!丰田/吉利领衔!

尽管2019年新能源补贴政策尚未出台,但国内的新能源汽车市场依然热度不减。而进入3月份,各家车企都加速了新能源车型上市的脚步,根据电车资源的统计,3月份至少将入市5款新能源车型。

绿色城配的未来 电动物流车会如何进化?

补贴退坡,电动物流车行业将进入理性发展阶段,曾经有不少的商用车品牌说等补贴完全取消后,把大家的产品都拿出来,在市场上进行公平的竞争,让行业真正回归市场化,比拼产品的质量、技术、可靠性等。

充电桩运营商要扭亏为盈突破口在哪?

目前,我国充电基础设施的数量不断扩大,但企业进入市场的积极性却不高,究其原因还是“赚得少”。打击充电基础设施运营商积极性的那盆“冷水”,到底是从哪里泼出来的?企业何时才能“沐浴阳光”?

PSA集团发布2019年-2021年战略规划

近日,我们从PSA集团官方获悉其2019-2021年最新战略规划:PSA集团的目标是到2021年将其在欧洲市场以外的销量增加50%,并带领旗下品牌进入全新市场。

云浮加氢站顺利完成设备调试 核心设备“国产”在何时?

2019年1月12日,一辆氢能大巴和一辆氢能厢式物流车进入罗定加氢站,分别用时12分钟、6分钟,顺利完成了车辆氢气充装。
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