聚焦电池安全 如何应对无法根除的锂电热失控?

整个2018年,纯电动汽车召回事件共有8起,涉及130344辆电动车,同时起火事故超过50起,使得正在逐渐驶出里程焦虑阴影的电动汽车,又陷入“安全焦虑”的泥沼。

高能量VS安全 动力电池首难如何破解?

2018年初到2018年6月前新能源电池车在国内共发生 6 次起火事故,进入夏季之后,6月-8月新能源汽车的起火事件数量大幅增加,起火车型中,特斯拉、北汽新能源等国内外纯电动汽车知名品牌均榜上有名。

2019或许是中国增程式汽车元年

纯电动汽车有多,增程式汽车的需求就有多迫切。

北汽“高端品牌”电动SUV投产 与奔驰G制造商合资

在刚刚过去的2018年,北汽新能源成功实现“借壳上市”,并再次毫无悬念的蝉联了中国纯电动汽车品牌销量冠军。根据规划,北汽新能源将于2019年重点推广旗下全新高端品牌ARCFOX。

“双积分”遇低迷车市 乘用车企遭遇双重压力

日前,东风汽车发布公告,公司控股股东东风有限因2018年度新能源汽车积分存在缺口,拟通过提供补贴的方式提升东风汽车纯电动汽车销量,以增加新能源汽车积分。

EV早报|2018年新能源车销量达125.6万辆;2018年新能源车保有量261万辆;一汽夏利董事长王国强辞职......

2018年全国新能源汽车保有量达261万辆,占汽车总量的1.09%,与2017年相比,增加107万辆,增长70.00%。其中,纯电动汽车保有量211万辆,占新能源汽车总量的81.06%。

叶磊:纯电动汽车综合性能测试评价与研究

2019年1月8日,由成都新能源汽车产业推广应用促进会和电车资源联合主办的第二届中国(成都)新能源汽车高峰论坛在成都星宸航都国际酒店顺利举行。

杨裕生院士:纯电动车未必是最终目标 增程式将是未来主力

纯电动车未必是最终目标,增程式不是“向纯电动汽车的过渡”,而是电动汽车未来的主力。

新特规划5款全新电动车 豪华品牌概念车即将首发

根据新特汽车发布的双品牌战略,新特+歌昂在未来几年内将推出5款全新纯电动汽车,覆盖A00至C级市场。值得一提的是,主打豪华概念的歌昂品牌首款概念车将于今年年内正式亮相。

北汽新能源2018年整体销量达15.8万辆

近日,北汽新能源发布其2018年12月份产销快报。据悉,北汽新能源汽车全年销量达到15.8万辆(纯电动汽车),同比增长53.11%,或将继续保持自2013年以来“纯电动汽车销量冠军”的成绩。

新款芝麻eZ翼驰版车型上市 补贴后售价5.98万元 续航330km

今日众泰大迈新能源旗下的2019款两座纯电动汽车芝麻eZ 翼驰版正式上市,补贴前官方价格12.98万、补贴后终端售价5.98万元。新车续航、配置等方面进行了优化及升级,最大续航里程可达330km。

挪威2018年纯电动车大涨40% 市场份额约三分之一

据外媒报道,2018年挪威新车销量中,约有三分之一为纯电动汽车,创下全球新纪录。根据挪威的规划,2025年前要停止销售内燃机车型。

2019年1月1日起 昆明新增网约车必须为纯电动汽车

12月28日,昆明市出租汽车管理局(简称出管局)介绍,从2019年1月1日开始,昆明新增网约车必须是纯电动汽车,燃油车、混动汽车将不予发放车辆营运证。

年终盘点②|2018年五佳新能源汽车 你认可吗?

电车资源总结了本年度的十佳新能源车型,由于本文存在一定的主观判定,如果您有不同意见,欢迎留言指出。

第六批车船税优惠车型目录公告 含新能源汽车345款

工业和信息化部装备工业司公告了《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第六批)。本批公告的新能源汽车共345款,包括纯电动汽车297款,插电式混合动力汽车35款,燃料电池汽车13款。
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