新能源汽车需掌握正确的充电方式，合理的充电、放电不仅可以延长电池寿命，还能避免意外事故。

插电混动汽车爆发成为动力电池行业的意外之喜。

截至目前，京津冀城市群共计2508辆燃料电池汽车完成上牌。示范车辆车均累计行驶里程2.67万公里，车均累计用氢行驶里程2.32万公里。

9月19日，广东省韶关市仁化县长江镇人民政府与广东晟捷新能源有限公司达成合作协议，成功签约铅碳电池、锂电池生产配套项目。

对企业而言，扩张是客观需求的支撑，但随着赛道的日渐拥挤，未来的竞争也将会日渐激烈，行业新一轮洗牌和出清也将快速到来。

本批次新能源重卡中换电重卡有26款，燃料电池重卡有22款，插电式混动重卡有4款。

据消息，一份为欧盟领导人准备的文件表示，到2030年，欧盟可能会对中国的锂离子电池和燃料电池产生依赖。这可能类似于欧洲之前对俄罗斯能源的依赖。

电动化已成为全球汽车产业重要引擎，国内主流动力电池企业将加快节奏布局海外市场。

中国石油智能超级充换电综合示范站开业仪式20日在北京冬奥村南停车场举办，这标志着中国石油首座集光伏、储能、充电、放电、换电、电池检测、非油“七位一体”的绿色低碳综合能源示范项目正式投运。

“让充电像加油一样快”。

在海外需求大幅提升的背景下，中国动力电池出口呈现持续增长的趋势。

据调研数据显示，从2017年～2022年全国氢燃料电池车辆累计保有量达13192辆，2022年我国燃料电池汽车销量为4782辆，同比增加155%。

全球首个超快充电池专业工厂下个月在广州投产，全国唯一纳米领域国家级产业创新中心落户广州

为何固态电池会如此吸引眼球？

当地时间9月19日，西澳大利亚州政府宣布，已与宁德时代公司签署合同，为Kwinana电池二期项目和Collie电池项目提供集装箱式液冷电池系统，这些合同总价值超过10亿澳元（约合人民币47亿元）。