准入新规:这三种情况会被暂停或撤销生产资质

12月6日,工信部制定发布了《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》。《办法》(50号文件)完善了监督检查措施,笔者认为将试验机构同时纳入监管值得关注。

特别公示名单正式公告 为车企敲响警钟

电车资源获悉,11月7日工业和信息化部发布了《特别公示新能源汽车生产企业(第1批)》,将《特别公示新能源汽车生产企业(第1批)》予以公告,第1批名单共有27家新能源汽车生产企业在列。

新能源汽车生产资质审批将重启,看看哪些车企最着急?

11月12日,据财联社报道:于2017年6月开始暂停的新能源汽车生产资质审批,或将随着《汽车产业投资管理规定》的实施在年内重启。

“小车王”哈飞无底价卖身,新能源陷圈地老套路?

成立38年的哈飞汽车,决定卖出38%的股份。缺钱的哈飞汽车将生产资质、品牌、知识产权系数转入哈飞制造,作为技术入股,开发新能源汽车,而现在的哈飞汽车已接近空壳。

EV早报|10月新能源车销售13.8万辆;10月公共充电基础设施增速放缓;新能源汽车生产资质年内或重启……

截至2018年10月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩28.5万台,2018年10月较2018年9月公共类充电桩减少14台,公共充电基础设施增速放缓。

EV早报|工信部发布第11批推荐目录;甲醇汽车即将进入推广应用阶段;国能新能源正式获得纯电动乘用车生产资质......

电车资源了解到,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2018年第11批),本批推荐目录共包括77户企业的161个车型。

国能新能源正式获得纯电动乘用车生产资质 首款车型已开启预售

国能新能源正式获得新建纯电动乘用车生产资质,NEVS-93已经于京东开启预售,新车共推出1款车型,补贴后预售16.98万元。

车企争相申请 造车资质到底是啥

和很多行业一样,新能源汽车行业也需要持“证”上岗,在新能源汽车领域这张证就是“新能源汽车生产资质”。

EV早报|全国新能源车保有量221万辆;第313批新车公示发布;国能新能源将正式获纯电动乘用车生产资质......

截至2018年9月,新能源汽车保有量达221万辆,其中纯电动汽车178万辆,占新能源汽车总量的80.53%,新能源货车25.4万辆,占新能源汽车总量的11.46%。

国能新能源进入工信部第313批公示 将正式获纯电动乘用车生产资质

国能新能源进入拟发布新增车辆生产企业清单,意味着国能新能源将正式获得纯电动乘用车生产资质

淘汰赛加快 资质成造车新势力“救命稻草”

最近,拜腾汽车和金康新能源先后“抢”得关键的造车资质,成为行业关注的焦点。

从33亿降价到8亿 汽车僵尸资质将成废纸?

新造车势力收购传统汽车企业(汽车僵尸企业)的生产资质并不是新闻,但双方之间1元的股权交易金额,以及不到9亿元的债务交割,却释放出汽车僵尸企业生产资质快速贬值的重要信号。

金康新能源进入工信部第312批公告 正式获得发改委、工信部“双认证”

工信部发布道路机动车辆生产企业及产品(第312批)公告,同意在《公告》内设立纯电动乘用车生产企业——重庆金康新能源汽车有限公司,,这表明金康新能源正式获得新建纯电动乘用车生产资质

代工合法化能让造车新势力突围吗?

前方无绝路,希望在转角。对于眼下正为生产资质忧虑的造车新势力而言,似乎恰到好处。

EV早报|第312批新车公示发布;金康新能源将正式获纯电动乘用车生产资质;奇瑞公开挂牌增资扩股......

工信部公示了申报第312批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品。申报新能源汽车产品的共有121户企业的294个型号,其中纯电动产品共114户企业262个型号。
热搜词全部