新能源汽车常见阻燃部件分析

新能源汽车是近些年来汽车行业最热门的一个领域。而对于材料人来说,最关心的还是汽车上的新材料的应用。

担忧掣肘新能源发展?谈“钴”无须色变

看到近期的一则信息 “刚果暂停‘钴’出口,动力电池价格或大涨….”,尽管是预测性判断,但颇有谈“钴”色变的味道。

天华超净与宁德时代等共同投建7亿元锂电材料项目

11月13日晚,天华超净发布公告称,公司与长江晨道(湖北)新能源产业投资合伙企业(有限合伙)、宁德时代新能源科技股份有限公司、宜宾天原集团股份有限公司等5家公司签订了投资协议,拟共同投资设立合资公司。

刚果暂停钴出口,动力电池价格或大涨

纯电动汽车的生产成本中,动力电池占3-4成。而电池中正极材料所使用的钴等主要原料的成本超过1成。从用于正极材料的各种材料的重量来看,钴被认为占到2成左右。

加快海外战略布局:中国锂盐,越来越国际化

随着下游新能源汽车和锂电池产业的蓬勃发展,对上游锂盐和锂资源的稳定需求也在逐渐增长。

动力电池企业盈利水平回升

今年前三季度,新能源汽车板块相关标的实现净利润216亿元,同比增长13.1%。其中,上游原材料板块继续保持收入和利润高增长;由于补贴退坡,动力电池公司业绩承压。

大乘汽车金建伟:谋新能源车轻量化技术 赢汽车产业未来发展

轻量化不仅仅是一种新材料或者一项先进技术,它是属于性能开发,轻量化作为研发车型的一项重要技术指标,和其他性能指标一样(比如安全指标),必须在整个车型的研发周期内同步开发实施与管控,确保目标的最终实现。

动力电池安全设计系列之一:原材料选择

本文将从动力电池的原材料开始,对动力电池的安全性进行一一的分析,希望能引起大家的共鸣。

Fraunhofer LBF研发相变材料及“三明治”结构 提升电池外壳强度及隔热性能

据外媒报道,欧盟能源管理及使用优化项目旨在降低能耗并通过车辆空间优化方式,兼顾车内空间、成本及复杂性要求,旨在解决因电池容量有限而导致的电动车续航里程数受限问题。

中国石化联手巴斯夫 共同开拓电池材料市场

中国石化与巴斯夫欧洲公司签署谅解备忘录,进一步加强双方在大陆上下游化学品生产的合作。

三季度电池企业业绩极端分化 弱者债务高企利润降幅超700%

动力电池产业两极分化的现象一直存在,只是今年更加明显。在应收账款居高不下、产能扩产费用持续增加、原材料价格波动、电池价格下降、银行贷款难、融资难等种种压力下,“钱荒”成为动力电池企业面临的主要问题。

巴斯夫在芬兰建电池材料工厂 与Nornickel联手推动电动车电池发展

德国化工巨头巴斯夫将在芬兰哈贾瓦尔塔建立一家生产电池阴极材料的工厂,并与俄罗斯矿商Norilsk Nickel公司达成了镍和钴材料供应协议,以满足电动车电池日益增长的需求。

全球钴供应显著过剩时点或已来临 锂价腰斩主因需求增速不及供应增速

电钴在四季度或将小幅反弹一阵,钴盐反弹动力有限,11月进入消费淡季,钴价或将再次进入下跌通道。

研究人员研发新材料 可比石墨电池多储三倍能量

电池作为能源存储解决方案,每天都在广泛的应用中使用。

新能源补贴再退坡将至 电池材料发展新趋势解读

年末将至,业内关于明年新能源汽车补贴政策再退坡的风声频传,虽目前暂无明确公告,但企业未雨绸膜已然开始未雨绸缪排兵布将,准备迎接新一轮的补贴退潮。
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