中国汽车的出口规模目前暂时稳定在100万辆左右。出口成为去年低迷车市中的亮点，其中，合资品牌以及二手车正在成为新的增长点，新能源汽车更是汽车出口中的一抹亮色。

日前据外媒报道，欧宝将在2021年重返日本市场，将通过进口的方式向日本市场出售包括Corsa-e、Grandland X PHEV、ombo life的电动版等车型在内的新能源车型。

很多消费者会因为城市限牌限问题有所烦恼，但如果购买新能源车型就能够迎刃而解，此外，对于后期养护也会比燃油车经济不少。为此，电车资源也为大家推荐4款高性价比的纯电车型，供大家参考。

近日，乘联会公布了2020年1月的新能源车销量数据。数据指出，1月新能源乘用车呈现全面的负增长特征，销量仅达到4.3万台，总体销量同比下降了54.4%。

电车资源获悉,工信部于近日发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第2批)》。

疫情之下，很多新能源车企已经行动起来，通过线上、线下的一些方式，提升用户服务体验。其中一些举措会在疫情结束后取消，比如免费充电；而有一些举措可能会成为今后的“常态”，比如送车上门、云看车等等。

1月份新能源汽车产销预计分别完成4.0万辆和4.4万辆，同比分别下降55.4%和54.4%。

2月10日，工信部发布《工业和信息化部关于修改新能源汽车生产企业及产品准入管理规定的决定（征求意见稿）》公开征求意见的通知。

据电车资源了解，截至2019年底北京新能源车型保有量约30万辆，充电桩保有量约20万个。

小编今天就给各位消费者推荐几款豪华品牌旗下的新能源车型，既能满足虚荣心又能满足对续航能力的要求。

受新能源补贴退坡影响，2019年全年新能源汽车销量同比下降4%至120.6万辆，为近十年来首次同比下滑。2020年预计全球新能源汽车销量超300万辆，同比增长超40%。

2019年共12批次新能源车辆召回，召回33281辆，其中因动力电池问题而召回的新能源汽车数量有6217辆，占今年新能源汽车总召回量的18.68%。

在选购车辆时有不少消费者都会关注该车的加速性能如何，想必也是为了在驾驶时体验起步所带来的强烈推背感。但想要在燃油车上体验这种感受就需要不菲的价格，会让很多消费者望而却步。

近日，据外媒报道称玛莎拉蒂计划在2020年4月开幕的北京车展推出Ghibli插电混动版，这也是该品牌首款新能源车型，未来玛莎拉蒂所有新车型将会配备混合动力或纯电动动力系统。

回顾一下10年前，看看10年来车市尤其是新能源车市有着什么样的变化？