大量知豆拿完补贴批量打包给二手车商 共享汽车背后暗藏利益链|调查

近几年,在资本的蜂拥而至、孵化推进下,共享经济轰轰烈烈地发展起来。共享汽车在风口之下顺势而生,成为各路资本追捧的“宠儿”,尤其在各大车企纷纷扎堆布局后,共享汽车发展局面愈发热闹起来。

充电桩或迎来春天,行业龙头企业首度摆脱亏损困局

“基础设施的缺乏和新能源车的数量增长已经成为新能源领域最大的矛盾。”4月22日,厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强对红星新闻记者感叹。

解决充电服务市场的五大痛点

目前我国充电基础设施仍有较大缺口,这意味着整体充电服务市场发展空间巨大。报告对未来三年的市场规模进行了估算:预计“十三五”期间充电桩“设备+裸站”的市场规模超300亿元。

一图看懂:高安全动力电池诞生记

新能源汽车的安全是行业发展的“阿喀琉斯之踵”,尤其是动力电池安全。近几年的新能源汽车事故,大多与电池品质有关。那么高安全的动力电池是如何生产的?需要通过哪些电池安全测试?

2019黑龙江首届新能源汽车发展峰会在哈尔滨盛大召开

4月20日,“E往直前·V我蓝天”2019黑龙江向新而行新能源汽车发展峰会在哈尔滨盛大召开,来自全国200人云集哈尔滨,共商哈尔滨新能源汽车发展大计。

2018-2019年度中国充电基础设施发展报告

充电联盟副秘书长杨敏表示:2018年我国充电基础设施建设增速有所放缓,充电行业的发展,已由初期的“跑马圈地”、“超前投建”,逐渐调整为目前的“切合需求”、“合理超前”的模式。

电动化+TNGA齐发力 丰田在华加码精品车战略

据乘联会最新数据,2019年1季度国内狭义乘用车累计销量达507.7万辆,同比下降10.5%,尚未有所好转,且合资企业在高基数的基础上会遇到更大的发展阻力。

官方表态来了!发改委回应汽车家电促消费新政:正在了解相关情况

国家发改委召开例行发布会,针对近日网上流传国家发改委拟定了《进一步扩大汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案2019-2020年》征求意见稿》,对此国家发改委表示,正在了解相关情况。

大众全面迈向电动化时代 中国市场加码SUV/新品牌

大众汽车集团管理董事会主席迪斯博士在上海车展前夕大众集团之夜上所言:我们致力于将大众汽车集团打造成在可持续发展、创新能力及盈利能力等方面的行业领军企业。

中国动力锂离子电池产业发展现状及趋势

未来三到四年,将是动力电池产业链上下游企业最为艰难的一段时间,尤其是在降本压力上,上下游企业将面临前所未有的挑战,

定位智能互联新能源物流车 上海车展福田拓陆者智蓝静态解析

在第十八届上海车展上,福田汽车发布了智蓝新能源品牌。这个品牌以智能互联新能源物流车专家为定位,以推动绿色物流发展、成为新能源城市物流领导者为愿景,助力绿色的智慧城配物流发展

工碳需求向暖 氢氧化锂价格走低

动力电池回收是未来大力发展的方向,目前由于资质问题,大部分企业会选择与第三方进行合作,预计未来会建立自己的一套回收体系。

多部委联手力推新能源汽车商业充电

国家能源局电力司副司长赵一农在4月18日的汽车论坛上表示,国家能源局同发改委、工信部、财政部等部门共同研制了提升新能源汽车充电保障能力的行动计划。

工信部辛国斌:加快推动燃料电池汽车关键技术研发及产业化

2019年4月16日,由中国汽车工业协会主办的2019中国汽车论坛闭门峰会在上海召开,工业和信息化部副部长辛国斌出席论坛并讲话。

新能源汽车换电形式简介与分析

换电模式为新能源汽车的重要能源供给模式,本文介绍了换电模式的国内外发展情,概述了换电模式的各种实现形式,并对各种换电实现形式的优缺点进行了比较。
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