11月16日发布 全新卡罗拉三厢版预告图

日前丰田官方宣布,将在今年11月16日开幕的2018广州车展期间正式发布新一代卡罗拉三厢版,并同时公布了最新的预告图。

明年3月上市 卡罗拉双擎E+广州车展预售

日前,一汽丰田在卡罗拉双擎E+沟通会上透露,一汽丰田卡罗拉双擎E+即插电混动版卡罗拉的纯电续航里程将有望达到55km,新车预计在广州车展上开启预售,明年3月份正式上市。

广州车展预售 曝卡罗拉双擎E+相关信息

一汽丰田卡罗拉双擎E+即插电混动版卡罗拉的纯电续航里程将有望达到55km,综合工况油耗为1.3L/100km,油电混动模式下油耗可达4.3L/100km

日系又一家企业加入 新能源汽车市场竞争将更激烈

日系汽车企业垂涎已久,9月份日产已宣布其最畅销的产品轩逸引入纯电版本,近日另一家日系企业丰田也宣布推出插电式混合动力版本的卡罗拉双擎E+,这将加剧国内新能源汽车市场的竞争。

卡罗拉插混版2019年3月开卖! 油耗仅为1.3L

卡罗拉目前已经在国内推出了汽油版和油电混动版车型,其插电混动版也在今年4月开幕的北京车展中首发。网上车市从一汽丰田官方获得了卡罗拉PHEV(插电混动版)的部分信息。

卡罗拉/雷凌PHEV计划2019年春季上市

日前,丰田汽车官方宣布,卡罗拉PHEV和雷凌PHEV两款新能源兄弟车型计划于2019年春季上市销售。

卡罗拉PHEV最新消息曝光 将2019年上市

 在2018年的北京车展上,卡罗拉PHEV已经正式亮相。根据企业规划,卡罗拉PHEV将于2019年正式上市发售,届时卡罗拉车型的家族矩阵将再添新丁。

丰田卡罗拉/奕泽出电动版 在一汽投产,年产12万

从一汽丰田官方获悉,一汽丰田将利用泰达工厂一线进行技术改造,拟改造现有5大工艺厂房以及生产线,增加年产12万辆新能源汽车能力,其中PHEV(插电式混合动力)车型11万辆,EV(纯电动)车型1万辆。

一汽丰田将推3款新电动车 插混卡罗拉明年初上市

网上车市从一汽丰田官方获悉,一汽丰田将推出3款电动车型,分别为卡罗拉插电混动版 、奕泽IZOA纯电动版和新一代RAV4混动版,新车上市后将进一步扩大一汽丰田的产品矩阵。

纯电续航超50km 卡罗拉双擎E+明年春季上市

针对中国市场研发的卡罗拉双擎E+将在明年春季上市,这款全新车型预计将搭载一款国产锂电池,纯电续航里程可达到50KM以上,这也预示着,丰田在新能源技术领域有了更多的尝试和突破。

丰田加速推进电动车 率先导入中国市场

丰田在中国市场推出了普锐斯、凯美瑞双擎、卡罗拉双擎以及雷凌双擎四款新能源产品,并且搭载在卡罗拉双擎和雷凌双擎上的混动系统已经实现了本土化生产。在此基础上,丰田将加大对中国市场的“电动车”投放力度。

丰田卡罗拉双擎“换”发动机 动力提升

一汽丰田现款卡罗拉双擎于2017年4月份上市,动力方面搭载1.8升混合动力系统,售价区间为13.98-17.58万元。

中国新能源弯道超车第一劫:日系混动

时间回到2015年10月,面对国内突然喷涌的新能源汽车市场,面对如日中天的比亚迪秦,与之相反,享誉全球的丰田普锐斯在国内则面临退市尴尬,丰田领导内心必然五味杂陈。

国产电动车未来还存在成本和规模的竞争

新能源汽车销量连续飙涨了4个月,加速度增长已确定成为行业趋势。据全国乘联会12月8日公布的数据,11月新能源汽车销量暴增2.4倍。

环保先锋 试驾一汽丰田卡罗拉双擎

作为全球最畅销的车型之一,卡罗拉的受欢迎程度毋庸置疑,混合动力版本的出现不只是让消费者多了一个选择,更重要的是它把新能源的概念以一个更亲民的价格向消费者推广。
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