车电分离赋能网约出行

杭州伯坦科技工程有限公司市场总监李良、浙江东瑞电网科技股份有限公司营销公司总经理林才学、开瑞新能源事业部营销公司网约产品线总经理刘平分别在下午的网约出行平台专场中发表了“车电分离”的主题演讲。

东瑞能网亮相网约出行大会 将发布车电分离新项目

在网约出行大会上,东瑞能网将与伯坦科技联合发布新型“车电分离”项目,具体如何就让我们拭目以待。

工信部赴杭州伯坦 调研“车电分离、分箱换电”生态

7月31日上午,工信部、中汽协、中汽中心领导一行十余人在浙江省经信厅相关领导陪同下考察了杭州伯坦科技工程有限公司。

电动车想要比燃油车便宜 只有车电分离

简单来说纯电动汽车和燃油车相比,就是多出了能源资产即动力电池这部分成本,而这块多余的成本,只能通过车电分离、网络化使用或梯次利用电池来分摊。

聂亮:纯电动网约车成本运营策略

2019年1月9日,在2019第二届中国(成都)新能源汽车高峰论坛上,浙江伯坦科技工程有限公司总经理聂亮分享“纯电动网约车的成本运营策略”。

聂亮:活下去,赚到钱——EV产业如何盈利

23下午,杭州伯坦科技工程有限公司总经理聂亮做题为“活下去,赚到钱——EV产业如何盈利”的演讲。

聂亮:构建共创-共享-共赢的新能源物流车产业生态

杭州伯坦科技工程有限公司总经理聂亮就“新能源物流车产业生态”这一主题做精彩演讲。聂总从新能源物流车产业生态的核心要素、生态的运营、生态的发展三个方面,阐述了如何构建新能源物流车产业生态这一话题。
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