新能源车在美国二手车市场卖的最快,燃油车排不进前五!

随着经济的发展和科技的进步,这几年我国汽车行业可以说是发展迅猛,许多家庭都会选择买一辆车作为自己的代步工具,据统计我国汽车数量已经高达3亿多辆,这个数量还在不断的上升。

逛了一趟二手车市场,才明白为什么纯电动汽车不保值

关于纯电动汽车,这次广州车展给出了大量的答案,好车、豪车比比皆是,而纯电动汽车也是让太多人震惊。有夸续航的,有讲技术的,有玩性能的,但是唯独没有人说自己的纯电动汽车保值率的。

新能源二手车市场观察

自2014年以来,在国家新能源发展战略的指导下,累计出台了30多项新能源发展政策,特别是国家加地方的补贴政策极大地促进了新能源汽车的普及与应用。

新能源汽车一瞥:一手买得正好,二手哪来市场!

受当下多方面环境影响,我国汽车市场出现了明显的增速放缓现象,但新能源市场却依旧保持了强劲的增长势头。新能源车越来越普及,但是二手车市场表现出了截然相反的态度,引人深思。

二手车交易平台乱象:隐形高收费、车况可造假、刷单造繁荣

多渠道高频次的广告投放、明星代言的光环效应、包装精良的广告语,让一些二手车交易平台「名声在外」。

新车卖得欢 旧车少人问 新能源汽车二手车市场遇冷

新车卖得欢,在二手车市场,新能源车的表现是否也如新车那样受追捧呢?记者近日走访发现,新能源二手车却像进了冷宫。

新能源二手车交易仍处冰点 车商称“交易麻烦不赚钱”

相比逐年增长的新车消费市场,新能源车二手车却是一潭死水。“我不卖新能源,特别是电动车不赚钱”,这是记者在走访二手车市场时,二手车商们回复最多的答案。

聚焦两会|全面取消二手车限迁 电动二手车市场还有多长的路要走?

全面取消二手车限迁政策,对于目前在二手车市场不太受待见的电动汽车来说,是否将带来新的机遇?电动汽车二手车流通体系的建立还有多长的路要走呢?

因政策倒逼 电动车陷“易买难卖”困境?

新能源汽车大热,然而受制于电池耐用性因素的顾虑,在二手车市场,当前畅销的新能源汽车残值率普遍低于相等价值的传统燃油汽车。

首批新能源车渐入置换期 价格大缩水 二手车市场却遇冷?

单独摇号、专用号牌、免购置税……坐享众多政策红利的新能源车,近年来可谓风光无限,销量也成倍增长。然而,随着目前国内首批新能源汽车已进入置换期, 二手车市场对新能源车却没那么热情。

新能源车二手市场遇冷

与新车销售的火爆相比,二手车市场对新能源车却持拒绝的态度,不仅二手车商普遍拒收新能源车,即便收购,车辆的贬值率也超过六成。

广州二手车市难觅新能源车 电池性能成交易“门槛”

去年,广州、北京、上海等一线城市新能源车销量不断暴增,达50.7万辆,国内新能源汽车保有量已达到百万辆级体量。但在销售火爆的同时,羊城晚报记者走访二手车市场发现,新能源二手车场则卖不动.

新能源二手车流通难 解决过户问题是关键

,杭州市人大代表、杭州天丰电源股份有限公司董事长陈刚表示,新能源二手车市场陷流通“困境”,解决过户问题是关键。

二手车商普遍拒收新能源车 车辆贬值率超6成

与新车销售的火爆相比,二手车市场对新能源车却持以拒绝的态度,不仅二手车商普遍拒收新能源车,即便收购,车辆的贬值率也超过六成。

探访二手电动汽车市场:可能成为网约车新选择

二手车市场残值普遍较低,如何让闲置的电动汽车“跑”起来,为自己赚钱?二手电动汽车,厂家有无收购政策?
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