小区没有新能源汽车充电桩 该如何为车辆充电?

无论购买纯电动车还是插电式混合动力汽车,如何充电一直是大家讨论最多的话题,尤其是没有固定车位、充电桩的情况下,怎样才能为车辆进行充电?

新能源汽车补贴退坡 部分品牌涨价 买车要趁早

2019年的新能源补贴退坡情况直接导致了新能源汽车再出产时价格上涨,而且涨幅还不小,这让很多本来就犹豫要不要买的朋友更加犹豫了。

新能源汽车将迎来变革期?

新能源车“地补”将全面取消。新政落地前夕,在业内人士看来,补贴新政的落地,也将推动新能源汽车进入淘汰赛,“新能源汽车将回归市场”。

中国新能源汽车驶入“淘汰赛” 产业步入“2.0”

在中国新能源汽车近几年的“狂奔”中,来自政府的补贴无疑是重要助力。面对补贴大幅退坡的挑战,一家新造车企业的负责人对记者表示,这个行业的“淘汰赛”正拉开帷幕。

谁该为新能源汽车安全事故负责?

本文为2019年新能源汽车安全隐患排查解读第二部分,作者为应管部新能源汽车安全项目专家组副组长郭栋。

沈晓明:综合施策实实在在加快推广清洁能源车辆

6月25日下午,省长沈晓明主持召开省政府专题会议,研究我省加快推进清洁能源汽车推广应用及其全产业链发展工作,进一步提高认识,把清洁能源汽车推广应用作为建设国家生态文明试验区的标志性项目之一。

2019补贴新政正式实施 新能源车企将何去何从?

在短期内,补贴退坡将会对新能源车企的稳定发展产生一定的冲击;但对于新能源汽车产业的长期发展来说利大于弊,可以让市场更充分的竞争,让新能源汽车回归市场导向。

成都6月26日起不补贴新能源车 公交燃料电池车除外

成都市经济和信息化局、成都市财政局、成都市科学技术局、成都市发展和改革委员会、成都市公安局交通管理局联合发布《关于落实财政部等4部委<关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知>的通知》。

新能源汽车的热管理技术应用现状及发展趋势

汽车热管理技术不仅有助于提升电量分配效率延长续航里程,在节能减排的大势下,随着新能源汽车技术的快速发展,在带来较大挑战的同时也使其面临更多机遇和发展空间。

新能源汽车补贴锐减70% 锂电池厂商盛夏里体验寒冬

6月25日后,中国新能源电动车补贴与去年同比将锐减70%,这意味着一同受益的新能源电动车电池生产商,将在盛夏迎来寒冬:不少车企在削减下半年的电池订单。新能源电动车最主要的生产成本就是电池。

新能源汽车行业竞争加剧 国内自主品牌突围难度大

从目前新能源车的市场占有率来看,国内自主品牌远超外资品牌,处于领先地位。随着主流合资品牌大举进入、造车新势力的崛起,国内新能源市场将呈现三股力量角逐的局面,未来新能源汽车市场竞争加剧。

EV早报|一汽轿车拟设立一汽奔腾涉新能源车业务;宝马2023年前实现25款新能源车型布局;威马正式进军网约车领域......

一汽轿车发布公告称,公司拟以自有资金5000万元投资设立全资子公司,名称暂定为一汽奔腾轿车有限公司,子公司经营范围涉及新能源汽车及与其相关的电池、电机、电控等。

321批新车公示电机企业排行 苏州绿控成配套王

据电车资源统计,第321批新车公示共有63家企业为286款新能源汽车提供电机配套,申报车型数量相比第320批下降了33.3%,配套的电机企业相比上批减少了28.4%。

车企表态明起涨价 消费者能接受吗?

6月25日是2018年新能源汽车补贴政策与2019年新能源汽车补贴政策切换期的最后一天。这意味着自6月26日起,消费者购买新能源汽车享受的补贴最多或减少58%的额度。

新能源汽车调整期看动力电池发展

7月起,新能源汽车补贴退坡的过渡期即将届满;新能源汽车的增速也在5月出现大幅降低;新能源汽车行业竞争加剧,各种新旧势力近身肉搏战白热化……
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