碳酸锂价格下跌、三一推出1165度电重卡、货车司机从业群体“大龄化”,第54期周报来了
车企群雄并起
车越来越好、越来越多,价格却越来越低。
“动力电池回收价格一般在一万元左右。”
镍氢电池中镍的成本占生产成本4成以上,每组电池包的售价普遍涨到1000元以上。
最快2027年电动汽车价格就会和油车处于同一水平。
“油电同价”主机厂杀疯了,核心三电企业也面临巨大的发展挑战……
造车新势力能抗住价格战的“大考”吗?
2023年新能源轻卡销量大概9.4万台,整体渗透率只有7.1%
3月18日电池级碳酸锂价格均价报11.4万元/吨。
亿纬锂能刘金成:卷价格不是主战场
截止到3月14日,动力型优等品磷酸铁锂的价格是43440元/吨
继价格战之后,三电质保战正式打响!
动力电池降本有“内忧外患”
业界:车险价格还受出险率等多因素影响
但价格战下,各方的悲喜并不相同。