对于新能源电动汽车,一向是看好者有之,唱衰者有之,不一而足,纷繁多杂演绎了新能源电动汽车的一场好戏。那么,我们是否应该看好新能源电动汽车呢?
高速的增长速度并不能解决一切问题,一些我国新能源电动汽车固有的问题在近期逐渐暴露了出来,对技术研发的忽视、电动汽车充电基建的不足以及对补贴的依赖,让我国新能源电动汽车逐渐步入了“瓶颈期”。
从整体来看,1-3月,新能源电动汽车销量比上年同期均增长1倍多,增速总体回落。中汽协副秘书长姚杰表示:“这属于正常现象。”他解释,主要影响因素是比较基数越来越大,“新能源电动汽车仍保持高速增长。”
公安部交管局设计了新能源电动汽车号牌式样,向社会公开征求意见建议,并让公众参与投票 。另据透露,公安部还将研究改进普通汽车号牌式样。未来新能源电动汽车将有自己的“身份证”,更好地与普通机动车区别开来。
报告同时指出,全球锂电池生产非常集中。到2020年,全球锂产能的平均利用率将从59%下降至32%,这将反转近来锂价格上涨的趋势。
谁在骗取巨额政府补贴?冀望用于推动新能源电动汽车产业发展、推进节 能减排的政府补贴,到底有多少真正用于研发?2015年累计生产37.9万辆新能源电动汽车、同比增长4倍的惊人数字里,孰真孰假?
新能源电动汽车市场的火爆是不争的事实。在火爆的市场之下,从事新能源电动汽车的核心产品电动汽车电池、电动汽车电机等相关产品的公司运营状况如何?