跟据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新综合销量数据统计,在4月份,国内狭义乘用车市场销量达142.9万辆,同比下降5.6%,环比增长36.6%。
一句话总结:3月车市逐渐回暖,环比成增长趋势。外资品牌特斯拉和造车新势力竞争愈发激烈,国内老牌新能源表现也不错,随着特斯拉的加入国内市场将加速发展。
近日,乘联会公布了2020年1月的新能源车销量数据。数据指出,1月新能源乘用车呈现全面的负增长特征,销量仅达到4.3万台,总体销量同比下降了54.4%。
为使大家全面了解2019年新能源乘用车市场情况,即日起,电车资源将推出榜单系列,涵盖车型排行、企业排行、地域排行等。
盘点2019年新能源车企销量目标完成率:广汽新能源超额完成/吉利、北汽紧随其后
2019年7-11月新能源汽车销量的下滑同比分别为4.3%、15.8%、34.2%、45.6%和43.7%。在这样一个“萧条”的背景之下,各大车企在2019年初所定下的销量目标如今是否都完成了呢?
日前,乘联会正式公布了2019年11月份的新能源乘用车销量数据,11月份国内新能源狭义乘用车销量7.2万辆,同比下降45.4%,环比增长13.8%。
电车资源汇总整理了2019年10月全球新能源乘用车市场销量情况。根据EV sales数据显示,2019年10月全球范围内的新能源车(含纯电动和插电式混合动力车)销量为14.9万台。
10月全球新能源乘用车销量排行 广汽Aion S/大众e-高尔夫强势入围
根据EVsales数据,2019年10月,全球新能源乘用车共计交付不足15万辆,同比降幅扩大至28%。