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大通推出EV30,用了美颜的面包车长啥样?

  • 原创
  • 2019-01-04 16:37
  • 来源:电车资源

摘要:这才是电动微面该有的样子!

 蔚来补电车(EV80).jpg 

关于大通,你想到的可能是C2B模式;

而关于大通新能源,这辆奶妈车的出镜率一点都不比蔚来低!

大通EV30.jpg

而除了C2B和EV80外,大通推出了一款纯电动厢式货车EV30,也就是我们俗称的面包车。而EV30和常见的面包车最大的区别在于颜值。

大通EV30.jpg 区别于面包车的呆头呆脸,EV30显得更加有设计感。整车设计更像一辆家用MPV,前脸一圈蓝色装饰环绕着大通的logo,下方有数排椭圆形的凹陷作为点缀,即使没有中网前脸也不会显得别扭。再加一道微笑唇,第一次看到它你一定不知道这是一辆面包车。

大通EV30.jpg 而在左右两侧还有一个导流口,这不是为了营造气氛做的装饰,而是真的可以将空气进行导流降低阻力。

大通EV30.jpg

大通EV30.jpg

除了外观颠覆面包车的风格外,内饰也从面包车的毛坯房变成了精装修。

大通EV30.jpg

中控采用了钢琴黑面板,换挡则由传统的档把变成电子旋钮。也许大通越来越注重设计感,尽管是面包车的设计也下足工夫。

大通EV30.jpg

车内储物空间很多并且足够大,如水杯、文件、杂物都可以得到很好的安放。唯一美中不足的是缺少一处封闭的储物格。

货厢与电池电机

大通EV30.jpg

面包车总归是要拉货,光靠外观内饰打动不了养家糊口的爷们。在大小方面,EV30的车身尺寸为4500×1780×1895,比市面上其他品牌微面要宽十多厘米,说是“宽体微面”也不过分。尾门为掀背式,配备单侧侧滑门,左侧为全封闭。

货箱内两侧轮拱凸起较大,但地板为全平铝合金板,总体空间实用率不错。

电池材质为三元锂,来自上汽时代,即上汽集团与宁德时代的合资公司。电机则采用浙江众联的永磁同步电机,峰值功率70kW。

大通EV30.jpg

但由于还未正式发布,目前电池容量暂未知道,不排除推出不同电池容量的版本。而据相关消息称,EV30会继续大通的C2B模式,即可以根据客户的要求进行定制,但具体可定制的部分有待官方公布。

 EV30不代表传统面包车

大通EV30是继北汽407EV后又一款打破面包车刻板印象的微面车型,但它做得更加彻底,不拘于传统面包车的尺寸大小。其车身更宽,提升装载空间及便利性。整体外观更接近家用MPV。

目前,EV30仍未正式上市,所以价格以及将推出的版本目前暂无法得知。待月中正式上市后,电车资源将为大家带来更多关于EV30的资讯以及实测体验。

来源:电车资源

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