对于小微企业以及个性户来说，物品的运输是他们每天基本都需要做的事，所以微面车会成为他们日常外出的好伙伴，它不仅能拉人，同时还能载物。随着新能源政策以及环保限行的推出，市场上也出现了不少电动微面，而本文的九龙电动微面EM3就是其中一份子，那它的具体表现如何呢？能否成为大家重要的生意伙伴呢？
1：外观方面
在同级车中，九龙EM3的尺寸没有任何优势，所以看上去比较的小巧。封闭式前脸设计跟其他电动微面没什么区别，看起来显得挺规整，很干净。前包围两侧采用了U型镀铬装饰，为前脸增加了不少别致感。带有透镜的近光灯以及LED日行灯都有配备，在同级中，光源配置的优势还是挺大的，支持高度调节的大灯能提供给车辆更为合理的照明高度。车身侧面造型整体显得比较呆萌，从大灯延伸至尾部的腰线，提高了整车的层次感。尾部造型比较方正，竖状尾灯很有意思，不过倒车影像、倒车雷达和雨刷器等都没有配备，所以日常泊车时得多加小心。
2：内饰方面
中控台具有较强的层次感，车内采用了大量硬塑料，不过加入了木纹饰板装饰，看上去不会显得太单调。三幅方向盘比较普通，前排也没有提供安全气囊，尽管同级车基本也是这样，不过心里总感觉不是滋味。三块小屏幕组成的数字仪表倒是很有科技感，界面风格以及功能都还不错。8英寸中控触屏不仅包含了车载蓝牙、多媒体影音等常规功能，同时还支持carlife手机互联这个流行功能。
3：空间方面
织物座椅的两侧采用了蓝色皮革装饰，很好的凸显出了环保节能的特点，主驾座支持4向手动可调，整体上跟同级车的表现基本相同。乘坐空间方面，九龙EM3虽然不是很大，但是拉人载物都能满足，表现不错。
4：动力方面
九龙EM3采用的一台150NM峰值扭矩、41ps最大马力的永磁同步电机，采用的是后置后驱的驱动形式，搭档的是固定齿比变速箱。电池容量为41kwh，能带来385km的综合续航，选择快充的话，2小时就能充满电。
总结：限行政策对电动车没有任何影响，所以它每天都能正常工作，同时能耗成本也非常的低，对于小微企业以及个体户而言，不仅外出更方便，同时运营成本也有了节省，不失为一个好选择。
