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王玉海:新能源城市物流车解决方案 300公里内适合用纯电动车型

  • 原创
  • 2017-09-29 14:10
  • 来源:电动汽车资源网 淦文珍

摘要:王玉海表示,国家一直在强调新能源汽车实现汽车产业的弯道超车,这也给了企业很大启发去发展新能源汽车从而实现产业跨越。

新能源物流车到底会发展到什么程度,为什么大家都会涌入这个行业?”,9月27日,一汽解放汽车有限公司新能源品系经理王玉海博士在2017中国新能源物流车城市配送高峰论坛暨电动物流车产品推介会上围绕这一话题,发表《新能源城市物流车解决方案》的主题演讲。

王玉海:新能源城市物流车解决方案 300公里内适合用纯电动车型

电动汽车资源网记者整理王玉海演讲的主要内容如下:

王玉海在会上介绍,大家之所以会涌入新能源物流车领域,实际是因为我国新能源发展基于三个层面的需求,即能源安全、节能环保、产业跨越。

首先,从最高需求来讲,主要是国家能源安全的需求。缓解能源压力主要有两个重要的发展方向,一是煤化工,一是发展新能源汽车。

据了解,全国的汽车保有量已经接近2亿辆,汽车尾气排放成为城市的一大重要污染源,并且是移动的污染源,所以与火电、煤电发电厂不同的是,机动车尾气排放相对不可控。从这一层面来看,推广新能源汽车,从而实现节能减排的目标。

王玉海表示,国家一直在强调新能源汽车实现汽车产业的弯道超车,这也给了企业很大启发去发展新能源汽车从而实现产业跨越。

据王玉海介绍,企业要做好产品需要具备一定的实力,包括工厂、设备、工艺、品质管控和管理等。一汽解放拥有目前国内最先进的生产线,冲压、焊装、涂装、总装四大工艺都是国际领先水平。 

在新能源的规划上,一汽解放是国内最早具备新能源资质的企业,致力于打造最安全、节能产品,目前规划的技术路线为纯电动、混合动力和燃料电池并在以及载货、牵引、自卸、专用等平台上进行产品开发,具备轻中重全系列车型电动化布局。

纯电动物流车需要具备哪些特点?

王玉海认为,纯电动物流车要具备可靠性好、耐用性好、行驶里程长、高安全性、高智能性并具备智能的监控终端。而针对纯电动物流车的这些特点,一汽解放主要从以下几方面着手研发、推广纯电动物流车。

王玉海认为,纯电动物流车首先要有性价比,需要一个具有竞争力的价格,其次是要有丰富的金融方案。

在价格方面,一汽解放能做到行业内较高的竞争力,并针对不同地方的政策给予垫资或让利,然后联合不同的金融工具、金融企业为用户提供不同的金融解决方案。

同时,在产品开发过程中,一汽解放致力于做最好的电动物流车,遵循严格的实验验证流程;一汽解放拥有领先的验证检验确保产品的一致性;另外,一汽解放有完善的质量保证体系和智能化信息系统。

王玉海认为,好的技术、好的产品还要配上好的服务,一汽解放在全国有900多家售后服务的网点。他表示,新能源相对区域比较固定,所以一汽解放更有信心会把服务做好。

另外,一汽解放还有大客户的预防性维修,提高车辆出勤率,并根据用户的需求定制不同的服务保障方案。

王玉海认为,纯电动物流车适合300公里配送范围,超过300公里的,可能就不太适合用纯电动。他认为,未来新能源物流车的发展不仅要解决300公里内的问题,更要解决300公里外的问题。而超过300公里的范围可能就需要发展混合动力、清洁能源和燃料电池。

对于新能源物流车的生态圈,王玉海表示,一汽解放专注于做好车辆产品,并协助客户去打造新能源生态圈。

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