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袁果:5年推广100万辆电动物流车 详解菜鸟ACE计划-新能源智慧物流车平台

  • 原创
  • 2017-06-04 13:52
  • 来源:电动汽车资源网 岳绍雪

摘要:“当前,城市配送行业成本已经压得非常低,一台车可降的成本空间是极其有限的。新能源物流车真正要有竞争力,一定是提高效率,而不是单一的降成本。”重庆会议上,袁果表示。

“当前,城市配送行业成本已经压得非常低,一台车可降的成本空间是极其有限的。新能源物流车真正要有竞争力,一定是提高效率,而不是单一的降成本。”6月2日,在电动汽车资源网主办的“2017第三届中国新能源汽车运营商与车企对接采购交流会暨新能源汽车整车企业与零配件企业技术交流论坛”上,袁果表示。

6月2日下午,大会主题为“三万公里新政策下给运营商及车企带来的影响及资金等问题”,菜鸟网络科技有限公司菜鸟新能源智慧物流车平台项目负责人袁果做题为“新能源智慧物流车平台-共享共赢共创”的演讲。

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电动汽车资源网整理袁果演讲的主要内容如下:

5月22日,菜鸟网络发布了一项代号为“ACE”的未来绿色智慧物流汽车计划。6月2日,在电动汽车资源网主办的“2017第三届中国新能源汽车运营商与车企对接采购交流会暨新能源汽车整车企业与零配件企业技术交流论坛”上,袁果介绍了“ACE”计划里面菜鸟网络能够提供的核心内容。

一、菜鸟ACE计划-绿色智能物流车的全新理念

A - Asset(资产):资产组织、运营方式的升级,重新定义物流车辆资产持有及其运营、管理方式。在此前,城市配送行业的车辆都是在司机个人手里,只有极小的一部分由公司持有,车辆的利用率是极低的。目前新能源物流车采用租赁模式,产生了新的商业模式,看到了效率提升的可能性。

C - Collaboration(协同):全产业链生态合作。秉承生态协同,合作共享的理念,让所有参与方享受绿色红利和智能红利。通过全产业链生态的合作,引导或建议上游车企以及零配件供应商,去生产制造符合应用场景需要的车辆;同时,协调政府部门的相关关系,推进新能源物流车在城市配送中的发展。

E- End-to-End (端到端):运输全链路大数据赋能。充分发挥菜鸟平台全链路大数据能力,让绿色运输插上智慧的翅膀。

二、菜鸟ACE计划-ACE系统平台

A-新能源物流车智能资产管理

袁果表示,目前租赁企业有大量的车辆,但租赁运营商对于车辆当前的运营状况并不是特别清楚。菜鸟网络会辅助企业做一套“租赁+车管”整合后的系统,菜鸟网络提供接口给到开发商,开发完成符合物流城市配送全产业链细节化系统,更好管理新能源物流车资产。

哪怕在一些相对开放的城市,物流车的牌照依旧是有限的。袁果认为,未来在城配行业车辆将会是稀缺资源,因此需要有效的手段将有限的资源合理运用,同时实时反馈所有车辆的状态,系统将对车辆的运营情况进行分析,为车辆的租赁做准备。袁果举例表示,犹如在淘宝上卖东西,要清楚自己的库存。

在合同流程方面,所有的租赁合同都会提供线上方式,减少沟通协调的环节,让整个流程变得很顺畅。网上选择完直接点击约定交车,合同签完到日子直接交付就行了。

不同的租赁公司有不同的租赁商务报价模式,因此需要提供一个多种多样的计费模型,可自由搭配。在资金结算方面,菜鸟网络将有一套结算平台,帮助运营商每个月按时用支付宝扣承租人的租金,有没有扣成功会及时提示。结算平台有一个小亮点,会在到期之前,提供三种模式提醒承租人按时交付租金:免费的APP推送,免费的短信提醒,免费的智能电话。

C-智能协同调度中枢系统

智能协同调度中枢系统是基于车辆、司机、任务的可视化,实时透明在线数据和深度学习算法,全面提供运力评估、智能配载、计划调度、监控导航等云平台能力,彻底改变传统配送组织执行模式。

E-全链路智能软硬件解决方案

袁果表示,希望通过第三方平台用车的模式,提高车辆的利用率。建立一套系统为仓配提供运输全链路细节信息化管理,同时也能够将数据收集分析,为下一步供配做准备。在目前,新能源物流车还是在与燃油车比价格、比路权。袁果认为,当前,城市配送行业成本已经压得非常低,一台车可降的成本空间是极其有限的,新能源物流车真正要有竞争力,一定是提高效率,而不是单一的降成本。

金融支持

菜鸟网络还将为租赁运输提供一定的金融支持。其操作流程如下:A找租赁公司租了一台车,会在租赁平台上开一个端口,A通过支付宝征信向蚂蚁贷款网上银行贷一笔小额贷款,大概是两年或者三年的租金,租金会定向支付给租赁公司。每个月承租人的租金是还给网上银行,作为还贷款的那一部分,类似于每个月还房贷,但相对于来说更短期。

这样的方式将会带来两个好处,此前觉得风险高的小B小C,是目前快递行业领域最多的用户,顺丰、京东、EMS在全网快递单量里面占了不到10%,剩下的占90%都是加盟和网点,全部是通达协同。要一个一个网点协调,是非常痛苦的。车会出什么问题?运营商会觉得不放心。用金融方案去解决这个问题,是一笔由承租人向网上银行贷的小额贷款,他每个月都会准时还租金,贷款行为是由承租人贷的,所以财务报表上是完全正的,只有预计要确认的收入,而不会有负债。

袁果表示,菜鸟网络希望利用他们的平台为新能源物流车打造一个生态链,该计划的目标是,未来五年向行业推广100万辆绿色智能物流车辆,向配送运输企业和司机群体提供500亿的金融支持。(来源:电动汽车资源网 岳绍雪)

版权声明:本文为电动汽车资源网作者撰写,数据为电动汽车资源网研究院整理分析,版权为电动汽车资源网(http://www.evpartner.com/)所有,引用、摘编及转载请务必注明出处(电动汽车资源网)及作者,否则必将追究法律责任。

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