物流车挑战赛:郑州比克携W101纯电动微面参赛

  • 原创
  • 2017-09-15 18:42
  • 来源:电动汽车资源网 李珊
  • 发表评论 3

摘要:9月26日,由深圳市交通运输委员会主办,电动汽车资源网和深圳市新能源物流车辆应用推广中心共同承办的“2017中国深圳第二届新能源汽车(物流车)挑战赛”将在深圳长安PSA研发中心测试跑道开赛。

电动汽车资源网讯:

电动物流/专用车平台(www.evpartner.com/zyc/)9月15日讯:

9月26日,由深圳市交通运输委员会主办,电动汽车资源网和深圳市新能源物流车辆应用推广中心共同承办的“2017中国深圳第二届新能源汽车(物流车)挑战赛”将在深圳长安PSA研发中心测试跑道开赛。

物流车挑战赛:郑州比克携W101纯电动微面参赛 

大赛包含物流车汽车性能评测赛、环线评测赛、以及试乘试驾三个环节。整个赛事以安全性为主,途中穿插电动物流车汽车性能和技术指标极限评测,主要针对物流车动力、制动、爬坡与涉水等综合性能。

电动汽车资源网获悉,郑州比克新能源将携车型东风·比克W101纯电动微面亮相并参赛。比克W101是一辆纯电动微面物流车,那么这款纯电动微面到底是怎样呢?下面就让电动汽车资源网为您一一介绍。

物流车挑战赛:郑州比克携W101纯电动微面参赛 

比克纯电动微面W101的外形尺寸长宽高为4495×1680×1990mm,轴距为2925mm,总质量2300 kg,整备质量1440kg。该车的车厢内部尺寸长宽高为2680×1480×1330,仓货空间达5.28立方米,可装载860kg货物,能满足各类城市客户的物流用车需求。同时,该车采用轿车级的舒适内饰,给用户舒适的驾乘体验。

物流车挑战赛:郑州比克携W101纯电动微面参赛 

W101微面采用推拉式、对开式双门设计;离地间隙0.16米,高度适中,搬运货物较为方便。地板防滑防腐蚀。驾驶舱与货厢之间用金属条隔断。便于观察后方货物情况。

物流车挑战赛:郑州比克携W101纯电动微面参赛 

电池方面,该车搭载深圳比克的三元锂电池,电池额定容量为110AH,电池额定电压为345 V;电机方面,比克W101搭载永磁同步电机,额定功率40kW,峰值功率75KW,最高车速可达到110km/h,续航里程达220km。

物流车挑战赛:郑州比克携W101纯电动微面参赛 

比克W101纯电动微面支持快慢充两种充电方式,慢充需6-8小时,快充需2小时。

郑州比克新能源汽车有限公司(简称“郑州比克”)成立于2013年,是中国最具发展潜力的自主新能源汽车生产企业之一。公司致力于电动汽车的研发及技术创新,应用全球领先的轻量化车身技术及其制造工艺、高效制动能量回收系统、安全节能电动空调系统、整车功能验证、动力电池热管理系统等产品及技术,用心打造符合中国及国际市场的电动汽车产品。

除了上面介绍的这款即将要参赛的W101微面,比克还有以下几款纯电动物流车:

大运.比克4*2纯电动轻卡

物流车挑战赛:郑州比克携W101纯电动微面参赛 

该款轻卡的外形尺寸长宽高为5995×2050×2250mm,货箱尺寸长宽高为4150×1900×1900mm,轴距为3300mm,总质量4490 kg,整备质量3005kg。

物流车挑战赛:郑州比克携W101纯电动微面参赛 

该车搭载深圳比克的18650三元锂电池,电池总电量为77.4kWh,搭载永磁同步电机,额定功率45kW,峰值功率85kW,最高车速达80km/h,续航里程达310公里。

东风.比克Q501蓝牌分体式纯电动物流车

物流车挑战赛:郑州比克携W101纯电动微面参赛 

该款Q501纯电动物流车的外形尺寸长宽高为5950×2050×2840mm,货箱尺寸长宽高为4050×1900×1800mm,轴距为3300mm,总质量4495 kg,整备质量2805kg。

物流车挑战赛:郑州比克携W101纯电动微面参赛

该车搭载深圳比克的18650三元锂电池,电池总电量为77kWh,搭载永磁同步电机,额定功率60kW,峰值功率100kW,最高车速达85km/h,续航里程大于250公里。

郑州比克汽车在出席中国深圳第二届新能源物流车挑战赛的同时,还将携以上东风·比克W101、大运·比克轻卡Q503、东风·比克轻卡Q501等三款车型亮相2017年9月27日在深圳举办的中国新能源物流车城市配送高峰论坛暨电动物流车产品推介会,届时欢迎同行来试乘试驾,体验不一样的比克汽车!

(来源:电动汽车资源网 李珊)

电动汽车资源网微信二维码

扫一扫,关注 电动汽车资源网 微信公共号,更方便获知每日精彩推荐

网友评论文明上网理性发言,请遵守评论服务协议
账号登录注册后参与评论
全部评论
车非常好,用续航长,就是价格小贵。
物流车当然是拉货跑长途的,估计电瓶车不太适应
面包车怎么卖

实拍 增程式电动车:直接摆脱电动车续航难题

目前不仅仅是乘用车,商用车全系车型也逐渐进入纯电动化的进程。在电动车的研发路线上也有诸多不同,除了传统电池组、燃料电池外,增程式也是目前电动车上大家都在实验的技术。
关键字: 商用车 纯电动化
2018-01-11

测试测评 能牵引40吨的比亚迪电动重卡曝光,使用汉德前桥,铝合金轮圈

比亚迪涉足纯电动卡车领域有一段时间了,主要产品在专用车领域,特别是环卫车。
关键字: 比亚迪 纯电动卡车
2018-01-11

车型推荐 17款凌特纯电动物流车型分析,最高续航达380km【附图】

电动凌特车型的载重量大、空间大的优势,适合运输量大且轻便的货物,所以纯电动凌特车型对于做同城配送物流行业从业者来说,也许是个不错的选择。

实拍 续航里程240公里! 庆铃纯电动轻卡曝光

对于商用车来说,国产与合资车的划分不算明显,更多的是口碑之间的较量。单一的优势已不再是制胜的法宝,口碑的较量已经从传统能源转向了新能源的战场。
2018-01-09

车型推荐 道路保洁再添“神器”,18吨电动清洗车受追捧

如今新能源汽车已应运到各个领域了,清洗车领域也不例外,因为清洗车的运行线路固定和运行范围固定,所以续航在200公里左右的电动清洗车能够满足要求,且它在作业时既环保又安静,自然受到城市清洁部门的追捧。
电动汽车资源网编辑、记者(www.evpartner.com)
  • 89

    长文

  • 0

    微语

  • 9

    关注

  • 3

    粉丝

我要投稿
电动汽车资源网2018年活动排期
  • 周排行
  • 月排行
关闭
东风俊风纯电动物流车秒杀