近日，一直致力于氢燃料电池卡车开发的尼古拉汽车（Nikola Motor）公司，突然宣布为自家产品线加入纯电的选项。该公司的前期工作，集中在 One、Two、Tre 三款车型上。但在上周晚些时候的一条推文中，Nikola Motor 宣布为 Two / Tre 车型提供类似特斯拉 Semi 电动卡车的纯电版本，从而正式杀入短途电动货运市场。

据悉，公司 CEO 将在今年 4 月 16-17 日在亚利桑那 Scottsdale 举办的 Nikola World 大会上详细介绍纯电卡车项目。

Nikola Motor 希望氢燃料电池车型可以主打长续航，同时通过纯电版本补足较短途的货物运输，比如城区内或非重量敏感型的应用场景。

纯电版 Nikola Two / Tre 卡车将提供 500、750、1000 kWh 的选项。后者采用了大约 6.9 万颗 21700 锂离子电池，单次续航可达 400 英里（644 公里），每英里耗电在 2.25 kWh 左右。

Nikola Two 专为北美和南美市场设计，车鼻部分较为扁平。Nikola Tre 则主打欧亚和澳大利亚市场。

氢燃料电池车型的续航可达 1200 英里（1930 公里），只需 15 分钟即可加满氢燃料。相比之下，纯电版车型需要耗费更多的充电时间，续航里程也较短。

尽管在重量方面，纯电车型较氢燃料卡车多了 5000 磅（2270 公斤）。但该公司的终极目标，是让货物运输摆脱对柴油动力的依赖，而不是与其它制造商竞争。