新能源，新鲜料，物流每周来报道！6月深圳新能源物流车报价出，据了解，深圳继续设置“绿色物流区” 轻型柴油货车禁止通行，济南解除皮卡、轻/微型新能源载货汽车城市道路限行。

一、政策

1.深圳：继续设置“绿色物流区” 轻型柴油货车禁止通行【阅读详情】

电车资源获悉，6月14日，深圳市公安局交通警察局发布了《关于继续设置“绿色物流区”禁止轻型柴油货车通行的通告》（以下简称《通告》）。《通告》表示，自2019年7月1日起，深圳的十大绿色物流区将继续禁止轻型柴油货车通行。

来源：电车资源

2.深圳：对678台新能源物流车进行降级管理【阅读详情】

电车资源获悉，近日，深圳市公安局交通警察局发布了关于《新能源纯电动物流车降级名单公布》的公告，公告显示，深圳市公安局交通警察局将依车属单位申请，对2018年度一次记6分以上且累计扣分12分以上的、发生交通事故造成人员死亡承担次要以上责任未构成犯罪的，驾驶人被处以暂扣、吊销驾驶证或行政拘留以上处罚等违法行为的新能源物流车进行降级管理。

来源：电车资源

3.济南：解除皮卡、轻/微型新能源载货汽车城市道路限行【阅读详情】

6月19日，济南市公安局交通警察支队发布《关于解除多用途货车（皮卡车）和轻型、微型新能源载货汽车城市道路限行措施的通告》，通告表示，自2019年6月19日起，在全市范围内解除多用途货车（皮卡车）和悬挂新能源机动车号牌的轻型、微型载货汽车的城市道路限行措施。

来源：电车资源

二、物流行业新闻

1.深圳调查：深南大道执法较严 绿色物流区频现违规车辆【阅读详情】

此次电车资源对深圳的路权政策做了一次简单的实地调查。总体来说，深圳的深南/沿河立交至香梅路段的限行较为严格，也较少有司机违规违法；关于“绿色物流园区”的设置，管控相对没有那么严格。

来源：电车资源

2.深圳新能源物流车调查：运营经销商多而不同 司机青睐纯电动微面【阅读详情】

此次电车资源对深圳新能源物流车的运营经销商及司机做了一次简单的实地调查。总体来说，运营商方面，深圳的各项利好政策的确可以为其减轻运营成本，但是否可以存活下去，则要看其运营模式是否灵活，是否有效地将运力转换成财力、是否建立完善的运维体系；司机方面，对于纯电动微面来说，几乎可以说在深圳畅通无阻，但是如果是一辆绿牌轻卡，则需要考虑的因素比较多，例如充电问题、路权问题等。

来源：电车资源

3.福田智蓝新能源“牵手”商丘 开启一场“豫见未来”之旅【阅读详情】

2019年6月20日，河南福田智蓝新能源商用车生产项目开工仪式举办。

来源：中国卡车网

4.吉利商用车携手汉德车桥签订合作协议 推动新能源商用车进一步发展【阅读详情】

6月14日上午，浙江吉利新能源商用车集团与陕西汉德车桥有限公司在汉德车桥总部签署合作协议，双方将在全系列商用车领域形成紧密的合作关系，并进一步推动新能源商用车发展。

5.常熟将启用氢能源汽车产业园，5年内实现100辆大巴/300辆物流车示范运营【阅读详情】

2019年6月19日上午，苏州市2019年度二季度重点项目现场推进会在常熟举行。一季度参加集中开工仪式、总投资86亿元的41个项目已全部开工，二季度共有总投资404亿元的49个项目集中开工，上半年已有总投资105亿元的32个产业项目竣工投产，预计达产后年产值可达200亿元。

来源： 第一商用车网

三、新车上市

伦敦电动汽车公司发布全新增程式轻型商用车【阅读详情】

6月17日，在伦敦市长萨迪克·汗的见证下，伦敦电动汽车公司（LEVC）发布了全新增程式轻型商用车，伦敦电动汽车公司CEO荣格·霍夫曼与萨迪克·汗一起为新车揭幕。

来源：吉利商用车

四、视点

新能源优点很多，为啥电动轻卡火不起来【阅读详情】

电动轻卡火不起来有三点：续航里程的不稳定性、充电桩数量相对较少，充电慢、电池更换费用高和车辆残值低。

来源：卡车之家

五、车测评与推荐

1.6月深圳新能源物流车行情价格表出炉【阅读详情】

深圳是我国推广新能源物流车最积极的城市，无论是在路权还是补贴方面，都给新能源物流车多方面的支持。那么深圳的新能源物流车价格是怎样的？电车资源整理了一份深圳最新的新能源物流车行情价格表，供君参考。

来源：电车资源

2.比亚迪纯电动轻卡不同凡响 T5轻卡装货17m³续航200km【阅读详情】

T5不仅是比亚迪在纯电动卡车领域的开山之作，也是比亚迪参与北京道路运输展的“老选手”。近年来，T5纯电动卡车正以更细分、更专业的形象深入物流运输市场。

来源：运输人

注：本文由电车资源汇总而成。