随着近几年快递行业的发展,物流行业也是越来越好了,而最近几年由于汽车数量不断的增加,给道路和环境都造成了很大的压力,所以说对于大货车也成了一个严查的对象之一,而在最近几年全国很多个省市也都对于大型货车进行了限行。尤其是对于国三货车,能够上路的也越来越少了。
而且在最近几年油价也都是一直居高不下的,这也是货车司机在运输的时候承办不断增加的一个原因,虽然说在2018年年底的时候油价有所下降,但是在2019年油价又开始呈现上升的趋势了。而在市区限行和高油价的压力之下,卡车司机们也都开始寻找起了新的出路,而最近几年新能源汽车也是备受关注的,所以新能源汽车也将作为卡车司机们的备用之选,那么新能源汽车到底能不能够成为卡车司机的新出路呢?
相比于现在大多数人还开到燃油车来说,新能源汽车的优势也是非常的明显的,新能源汽车使用起来更加的环保,而且不限行不限号,即使是跑市区也是没有多大的问题的,但是对于新能源汽车他的缺点也是非常的明显的。
我们都知道现在新能源汽车的技术并不是特别的成熟,而且在市面上能看到的那些新能源汽车项目,也都是指的纯电动车或者是油电混合的。而对于新能源汽车,因为续航里程的问题,所以大多数都是跑不了长途的,有很多的汽车只能在市区跑一跑,而且对于充电桩的设备也只是在一些大城市里运营的,所以这个新能源汽车也是造成了很大的限制的。
而且在冬季的时候,因为天气比较的寒冷,温度比较低,所以对于新能源电池的消耗衰减程度也是非常令人担忧的,而且对于物流行业来讲,如果使用新能源电车的话,那么很有可能会更加的麻烦一些。而且对于新能源电车的电池使用寿命也是一个很大的问题。如果电池的使用寿命已经达到那么大,更换电池的时候所需要的费用也是比较的高的,对于这一点相信有很多的新能源电车司机也是有着很深刻的体会的,而如果打车也需要换电池的话,那么可能电池的费用就会更加的高了。
虽然说燃油车的技术非常的成熟,而且使用起来也是非常的方便的,但是为了环境的问题也只能退让,而如果大家都是用一个不太成熟的产品的话,那么可能也会带来更大的问题。虽然说现在新能源汽车已经成为了一个大趋势,但是如果想要完全的取代燃油车,还是需要很长的时间的,并且对于新能源电车续航和充电的问题,以及电池更换的问题也是有待解决的。那么对于新能源电动车你有什么看法呢?