时间总是过得太快,还来不及对2018年做细细的总结,2019已迫不及待地来到我们身边。对于刚刚过去的2018年,在新能源汽车行业的我们该用怎样的方式去总结它?基于这样的思考,于是有了“回顾2018:新能源汽车全产业链的365天”这个选题。文章旨在通过汇总过去365天新能源汽车全产业链中发生的主要事件,带大家回顾跌宕起伏的2018。

由于文字较多,文章根据月份分为(1)、(2)两篇。本篇为第(2)篇,回顾时间范围为2018年6月至1月。（相关阅读：回顾2018：新能源汽车全产业链的365天（1））

6月

6月30日,红星闪闪X2上市,官方指导价为11.19-13.98万元,补贴后售价4.98-6.38万元。

6月28日,国家发改委、商务部发布《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》,指出2018年取消新能源汽车整车制造外资股比限制。

6月27日,比亚迪青海南川电池工厂一期10GWh动力电池生产项目正式投产下线,项目计划2019年全部投产,届时年产能可达24GWh。

从6月26日起,重庆力帆乘用车有限公司召回部分力帆330EV1、330EV2、650EV1纯电动汽车,共涉及6431辆。

6月26日,比亚迪唐DM(插电)正式上市,补贴后售价区间为23.99-32.99万元。

6月25日,交通部表示,到2020年底前,城市公交、出租车及城市配送等领域新能源车保有量达到60万辆。

6月25日,恒大集团旗下恒大健康以67.467亿港元收购香港时颖公司100%股份,从而获得45%的Smart King公司股份。

6月20日,南京市经济和信息化委员会发布公告称,投资200亿元的长安汽车南京江宁新能源汽车项目在江宁开发区开工建设。

6月19日,工信部、国家税务总局公布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第十八批)》,580款新能源汽车入选。

6月15日,工信部发布第309批新车公示,113家企业426款新能源车入选。

6月中旬,电车资源发布数据,2018年5月我国共生产新能源专用车5591辆,同比增长33%;5月新能源专用车销售7093辆,同比与环比均暴涨4倍。

6月12日,补贴过渡期结束,开始执行2018年新能源汽车国补标准。

6月12日,深圳新能源物流车运营补贴正式出炉,单车三年最高补7.5万。

6月11日,中汽协公布数据,2018年5月,新能源汽车产销分别完成9.6万辆和10.2万辆,比上年同期分别增长85.6%和125.6%。同日,宁德时代上市。

6月9日,吉利帝豪GSe正式上市,补贴后售价为11.98-14.58万元。

6月7日,合众新能源进入工信部第308批公告,正式获得发改委、工信部“双认证”。

6月6日,工信部发布第6批推荐目录,353款新能源车进入,前16批目录6月12日起废止。同日,力帆650EV上市,补贴后售价为7.99万元～8.68万元。

6月1日,广州充电基础设施补贴标准出炉,建桩用电均有补贴。

6月,国轩控股宣布将在安徽淮北投资15亿元人民币建设新能源汽车动力电池零部件生产基地项目,以此完成2018年年初设定的产能13-14GWh目标。

6月,宝骏E100续航能力升级的新车型正式上市,续航提升至200公里,补贴后售价为4.68-5.98万元。

5月

5月31日,上海发布《上海市小微型客车分时租赁管理实施细则》,其中规定在上海从事分时租赁经营活动的车辆需为9座及以下小微型纯电动载客汽车。

5月29日,中汽协公布汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批),共有16家动力蓄电池单体生产企业、3家动力蓄电池系统生产企业和2家氢燃料电池电堆及系统生产企业进入。

5月29日,西安新能源车地补出炉,公共服务领域的单车按1∶0.5给予地方补贴,非公共服务领域的单车按1∶0.3给予地方补贴。

5月28日,比亚迪汽车工业及戴姆勒分别向腾势新能源增资4亿元,股比各占50%。同日,华晨宝马动力电池中心二期项目在沈阳正式破土动工。同日,吉利博瑞GE PHEV上市,新车补贴后售价为16.68-19.98万元。

5月27日,比亚迪元EV360上市,补贴后售价为7.99-9.99万元。

5月25日,京东宣布将“青流计划”全面升级,从聚焦绿色物流领域,上升为整个京东集团可持续发展战略。

5月25日,工信部公示2016年及2017年新能源车补贴清算结果,总金额近190亿元。

5月22日,东风汽车股份收到2016年度国补资金2.7亿元。

5月22日,工信部发布第4、5批新能源车推荐目录,共计1987款车型入围。

5月18日,宁德时代IPO获批文。

5月18日,众泰汽车旗下首款纯电动小型SUV——众泰T300EV上市,补贴后售价9.18-10.98万元。

5月17日,工信部公示申报第308批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品。申报新能源汽车产品的共有124户企业的461个型号。

5月16日,比克电池实现18650-3.0Ah电芯的量产及市场应用。

5月15日,电车资源发布数据,4月新能源专用车销量1361台,环比增长48.6%,同比去年增幅近2倍。

5月11日,中汽协发布数据,2018年4月我国新能源汽车产销分别完成8.1万辆和8.2万辆,比上年同期分别增长117.7%和138.4%。

5月10日,乘联会发布数据,2018年4月新能源乘用车销量达到7.3万,同比增1.5倍,环比增3成。

5月9日,易开出行与大连诚快达联手,全面进军东北新能源物流车分时租赁市场。

5月8日,全球首批500辆比亚迪T10ZT纯电动泥头车订单在深圳坪山签约。

5月4日,工信部发布特别公示车辆生产企业(第3批),58家车企被暂停新产品申报。

5月3日,福田汽车收到2016年国家新能源汽车第二批推广补贴款38,442万元。

5月,2018款御风A100物流版以及其纯电动版御风EA100车型正式上市,其中御风A100物流版车型的售价区间为10.68-15.18万元;御风EA100车型国补后的售价区间为18.80-24.80万元。

4月

4月30日,江铃汽车旗下新能源车型E400上市,补贴后售价为8.98-10.98万元。

4月26日,中汽协发布《关于开展汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单申报工作的通知》,并启动第一批白名单的申报受理工作。

4月25日,北汽新能源EU5车型正式上市,补贴后售价为12.99-16.18万元。

4月24日,郑州比克新能源汽车有限公司年产1000辆纯电动应急电源车项目获批准,项目总投资4000万元。

4月24日,滴滴出行和31家汽车产业链企业联合发起成立“洪流联盟”,共建汽车运营商平台,推进新能源化、智能化、共享化的产业发展。

4月22日,长城汽车旗下全新插电式混合动力四驱车型——WEY P8上市,补贴后售25.98-27.98万元。

4月20日,威马EX5上市,补贴后售9.99-21.63万元。同日,全新一代帝豪EV450在深圳上市,补贴后指导价为13.58-15.58万元。

4月19日,四部委发布《关于开展2017年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算申报的通知》,行驶里程要求改为2万公里。

4月18日,众泰旗下芝麻eZ车型上市,新车补贴后售价为4.98-5.38万元。

4月17日,长安汽车和比亚迪汽车正式签署联合开发合作框架协议,双方将在新能源汽车领域展开深度合作。同日,名爵6PHEV上市,补贴后售价为16.98-18.68万元。

4月17日,发改委表示2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制。

4月14日,电车资源发布数据,2018年3月新能源专用车生产1575台,同比增长122%;销售915台,同比大增417%。

4月13日,工信部公示申报第307批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品。此次申报新能源汽车产品的共有123户企业的429个型号。

4月11日,中汽协公布数据,3月新能源汽车产销均完成6.8万辆,同比分别增长105%和117.4%。

4月10日,乘联会公布数据,2018年3月新能源乘用车销量达到5.6万台,环比2月增9成,同比增长1倍。同日,亿纬锂能年产1.5GWh软包三元电池工厂在广东惠州正式投产。

4月10日,工信部公示2017年乘用车企新能源汽车积分成绩,55家企业有“分”可卖。

4月4日,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2018年第3批)》,共包括94户企业的304个车型。同日,前途汽车进入工信部第306批公告,正式获得发改委、工信部“双认证”。

4月1日,《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》正式实施。

4月,长城C30EV升级版车型上市,补贴后售价8.6-9.0万元。

3月

3月30日,工信部、财政部、国家税务总局联合发布公告,进一步加强《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》管理。

3月29日,吉利帝豪EV450上市,补贴后售价为13.58-15.58万元。

3月28日,星恒电源100亿元投建25GWh滁州生产基地,全面发力动力锂电池市场。同日,奇瑞瑞虎3xe上市,补贴后售价为8.98-10.68万元;云度π3上市,补贴后售价为10.98-12.58万元。

3月27日,长安福特新蒙迪欧插电混动版上市,售价区间为28.08-33.78万元。

3月26日,北汽新能源EX360上市,补贴后售价为7.99-9.89万元。同日,腾势500纯电动车上市,补贴之后的价格为29.88万元和32.88万元。

3月22日,上汽集团与宁德时代签署战略合作谅解备忘录,探讨共同推进新能源汽车动力电池回收再利用。同日,车和家宣布完成30亿元人民币B轮融资。

3月21日,荣威Ei5上市,补贴后售价为13.38-14.38万元。同日,进口e-Golf上市,售价为26.80万元。

3月20日,奇瑞eQ1小蚂蚁300上市,补贴后售价为6.38万元。

3月19日,电车资源发布数据,2018年1-2月,国内新能源专用车累计产量为3660台,累计同比增长749%;累计销量为5951台,累计同比增长30%。

3月19日,发改委发布《关于同意长安标致雪铁龙汽车有限公司增资的复函》,同意长安标致雪铁龙汽车有限公司中外双方股东同股比50:50以现金方式共同增资36亿元人民币。

3月14日,工信部公示申报第306批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品。此次申报新能源汽车产品的共有102户企业的355个型号。

3月8日,中汽协公布数据,2018年2月新能源汽车产销分别为39230辆和34420辆,同比分别增长119.1%和95.2%。同日,乘联会公布数据,2018年2月新能源乘用车销量达到2.9万辆,环比1月下滑7%,同比增长76%。

3月8日,工信部发布新能源汽车推广应用推荐车型目录(2018年第2批),51款车型入选。

3月8日,戴姆勒大中华区投资有限公司宣布,以6.3亿元总价收购北京新能源汽车股份有限公司3.93%的股份。

3月,地上铁租车(深圳)有限公司宣布完成A轮3亿元融资。

2月

2月26日,山东省发改委核准批复了陕西通家汽车股份有限公司淄博纯电动乘用车建设项目。同日,长安新款奔奔EV260上市,补贴后售价7.28-8.48万元。

2月22日,工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合发布通知,在京津冀、长三角、珠三角、中部区域等选择部分地区,开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作。

2月13日,工信部发布《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,根据成本变化等情况,调整优化新能源乘用车补贴标准,合理降低新能源客车和新能源专用车补贴标准。

2月13日,工信部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第十六批),共有207款新能源汽车上榜。

2月10日,中汽协数据显示,2018年1月新能源汽车产销分别为40569辆和38470辆,同比分别增长4.6倍和4.3倍。

2月8日,乘联会发布数据,2018年1月新能源乘用车销量达到3.2万,环比12月大幅下滑,但同比增速高达480%。

2月7日,孚能科技宣布实现C轮融资50亿元人民币。

2月3日,上海力信电气总投资5亿元的新能源汽车电机及电控系统生产基地落户镇江丹徒新区。

2月2日,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2018年第1批)》,共包括59户企业的118个车型。

2月1日,中机中心宣布开通汽车动力蓄电池编码备案系统。

1月

1月18日,工业和信息化部装备工业司组织召开节能与新能源商用车积分管理制度研讨会。

1月18日,工信部公示《关于2016年度新能源汽车推广应用第二批补助资金补充清算申请材料初步审核情况的公示》 ,共补助资金30.651亿元。

1月16日,工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第304批)的车辆新产品公示,申报新能源汽车产品的共有73户企业的167个型号。

1月16日,2018首届中国(成都)新能源汽车高峰论坛开幕。

1月11日,中汽协公布数据,2017年12月新能源汽车产销分别完成14.9万辆和16.3万辆,2017年新能源汽车产销分别达到79.4万辆和77.7万辆。

1月10日,乘联会公布数据,2017年12月新能源乘用车销量近12万台,2017年全年新能源乘用车共销售56万台。

1月10日,电车资源发布数据,2017年新能源专用车共生产15.6万辆。

1月9日,工信部发布符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单(第二批),18家企业上榜。

1月2日,国务院发布《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》,鼓励快递物流领域加快推广使用新能源汽车和满足更高排放标准的燃油汽车,逐步提高新能源汽车使用比例。

1月2日,TOGO途歌宣布完成2600万美元B+轮融资。

（来源：电车资源  孙玉瑞）

版权声明:本文版权为电车资源所有,转载请务必注明来源(电车资源)及作者。