【电动汽车资源网EV江湖 EVISION】2017年7月16日,一纸长城增值入资入股御捷25%股份公告,“籍籍无名”、“声名小众”的河北御捷进入了笔者视野。
9月1日,第299批产品公告及2017年第8批推荐目录同期发布,笔者注意到御捷YGM7003BEV车型(御捷第二款轿车产品)进入。御捷从6月申请新增新能源轿车资质到9月获取第二款车型产品公告目录,就是这么充满“惊奇”!
笔者认为“长城御捷”造车动力强,天生拥有动力助推剂,应属新能源造车新势力,由此对其保持了持续关注。
造车速度具备助推先天基因
如汽车人所知,“长城御捷”主要是因积分应对而联姻的:河北御捷的燃料消耗量正积分将全部直接转让给长城汽车,并且“不收取任何费用”;在新能源汽车正积分方面,河北御捷承诺“在同等条件下优先向长城汽车公司出售”。
2016年长城汽车的油耗负积分高达21万分左右,占中国整体油耗负积分的40%以上,是彻透彻尾的油耗大户。如果不采取果断措施强力发展新能源汽车的话,2018-2020年长城汽车的油耗负积分估计可能达到35-40万分。
按照积分计算规则,长城汽车汽车至少需要10万辆(按照续航200Km车型核算)以上新能源汽车积分的对冲。
长城御捷联姻后,长城汽车必然对御捷新能源造车进行提速。
长城御捷资质及产品准入公告目录新速度
本文提到的长城御捷造车,特指御捷新能源轿车!不与其低速车、专用车、客车等关联。
6月23日,新能源轿车资质申请
从中机中心获悉,河北御捷申请“新增纯电动轿车”资质
7月17日,取得新能源轿车资质
从中机中心获悉298批公告发布,御捷通过工信部新能源汽车企业准入,取得新增新能源轿车生产资质。
7月17日,取得首款产品公告
获“YGM7000BEV”御捷马牌纯电动轿车公告。
第一款轿车车型公告
7月31日,取得推荐目录
工信部2017年第七批推荐目录发布,“YGM7000BEV”御捷马牌纯电动轿车进入锐推荐目录
9月1日,获取第二款产品公告、推荐目录
从中机中心获悉,“YGM7003BEV”御捷马牌纯电动轿车,取得产品公告(第299批)以及推荐目录(2017年第8批)。
(来源:电动汽车资源网EV江湖 EVISION)
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