7月26日，由电动汽车资源网与重庆车辆检测研究院有限公司联合举办的“2017中国新能源汽车测试评价技术发展高峰论坛”在深圳坪山金茂园酒店盛大来袭。本届高峰论坛吸引400位来自权威检测机构与整车、零部件企业的精英人士出席。
26日下午，北汽福田汽车股份有限公司欧辉客车研究院院长刘继红介绍了福田新能源客车在线测试技术的研究与发展情况。
电动汽车资源网整理刘继红演讲的主要内容如下：
一、 新能源客车整体测试的策划
刘继红表示，新能源客车在发展中成熟，相关标准也在发展中逐步完善。由于新能源汽车的特性，对高压电安全、动力电池的防水、防火、防尘都有特定的要求，正是这些标准体系的逐步完善，新能源汽车的安全验证体系得以逐步完善和发展。
以福田为例，投入8亿建设新能源汽车的研发与验证体系，核心围绕新能源零部件设立实验室，构建九个基础平台，以保障新能源汽车整车安全应用。
在管理上，福田主要围绕新能源客车的整车特性进行整车总体测试项目的安排和测试技术的规划。具体来看，目前以动力电池为核心，能够实现常温、高温、低温不同温度下的测试，适应全天候环境条件要求；电机方面，基于整车的需求，测试电机的响应特征、特性；混合动力系统台架方面，福田已达到国内的先进测试水平。
二、新能源汽车整车制造在线测试研究
刘继红介绍，整车控制器是整车控制的核心，也是整车控制的灵魂，整车厂以整车控制器为核心构建零部件的测试。福田的整车控制器的测试包括软件（MIL、SIL、PIL、HIL）、硬件（功能、环境、EMC、车载 ）、总成（HIL、车载）等测试，能自主完成整车控制器软件、硬件及其功性能的全部测试与验证，以保证整车控制器的全工况环境正常应用。
同时针对新能源汽车，福田已建成单体电池动力电池系统、驱动电机系统、混合动力系统、电动客车软硬件在环仿真试验室、系统集成与控制策略开发试验室、环境模拟试验室、EMC电磁兼容试验室、电动空气压缩机、电除霜器、DC/DC、动力转向机等试验室，关键零部件的测试验证能力处于国内整车厂的先进水平。
福田还自主在国内独家开发了新能源整车在线诊断及测试集成设备，实现了新能源客车制造过程的在线测试及数据的集成管理，并实现了数据的可追溯开发和应用。
（来源：电动汽车资源网 淦文珍）
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