电商的繁荣曾带动了快递业的多头混战，时至如今新零售的崛起让同样的逻辑在同城配送领域再次上演。这场混战里，既有老牌快递巨头蓄势以待，也有创业新贵异军突起。
从目前的发展情况来看，城配物流正在向头部企业集中，但头部企业所占的市场份额依旧有限。数据统计显示，中国的城配市场产值超万亿，中国拥有超过23万家城配企业。迄今为止，目前的物流巨头企业如菜鸟、京东物流、58速运、邮政、EMS、顺丰等加起来的市场份额还不到30%，剩下70%的份额则由各地中小企业瓜分。这主要是由于运力过于分散，没有成体系的运力服务商提供服务。
对于头部企业而言，迫切需要一家有实力、有体系、有规模的运力服务商，提供专业和最具竞争力的运力服务，而中军凯旋汽车租赁有限公司（简称：中军速运）就是这样一家能够为头部企业聚力的运力服务商。
为城配物流注入军人品质
电车资源了解到，中军速运是在中国退役士兵就业创业服务促进会的领导和支持下于2016年12月26日成立，并于2018年6月份引进创建集团控股（01609-HK）为控股股东，公司注册资金2.6亿元，总部位于杭州市西湖区云栖小镇。
相较于其他城配物流企业，中军速运的不同之处在于，以新能源物流车为载体，开创了“退役军人创业+同城（城乡）物流配送”的业务模式，以新能源的绿色物流结合退役军人高素质的优势，打造优质的配送团队。
全面打通上下游，实现协同发展
作为电动汽车的核心动力部件，动力电池是业内研究和关注的焦点，为了确保核心电池资源可控，中军速运与河南平煤锂电成立合资公司生产动力电池总成。合资公司采用国际领先的产品技术和智能制造体系，确保电池产品的质量和技术领先性。由中军速运投资的电池公司为用户提供电池售后服务，并可在五年后为车辆提供电池以旧换新服务。
车辆方面，中军速运不仅从奇瑞汽车、南京金龙等业务合作伙伴处获得高品质、高性能、低成本、优质服务等各方面都具竞争力的新能源物流车，还可根据客户场景需求量身定制所需车型，帮助客户解决运力难问题，给所有客户提供超一流的服务体验感。
充电方面，中军速运与国内领先充电桩企业合作，在中军各省市车辆停放场站安装性能优良，质量可靠的充电桩；确保充电桩数量充足，减少车辆充电等待时间，提升车辆运营效率：满足车辆夜间停放充电需求，错峰充电，降低充电成本。
中军速运依靠车企、电池企业和充电桩企业形成的产业链平台，为客户提供全方位用车服务，能够有效提升客户物流效率，降低物流成本。
三年投放5万台新能源物流车
电车资源了解到，现阶段中军速运全国现有车辆6000余台，自有运力司机近1000人。 除重点布局的深圳、广州等粤港澳大湾区核心城市外，还在上海、郑州、成都、福州、合肥、武汉、苏州、南京、无锡、宁波、北京、贵阳等城市成立分子公司进行布局，以实现全国性的运力网络。
为了能够更好的促进客户业务发展，中军速运可跟随客户进行定制化布局，量身打造运力服务。未来将围绕珠三角、长三角、京津冀、黄淮海4大重点区域，三年投放5万台车，为数万名退伍军人创造就业，实现全产业链协同发展。
5月17日，中国（西安）新能源汽车产业生态大会正式开幕，在开幕前夜由中军速运冠名的运营总裁班上，中军速运将参与分享运营经验，期待您的共同参与。
5月17-18日,由电车资源、西安新能源汽车产业协会联合主办的“2019中国(西安)新能源汽车产业生态大会”将在西安举行。此次大会以“新能源汽车的革新换代”为主题,得到了陕西省工业和信息化厅 、西安市人民政府的指导;邀请新能源汽车行业的国家院士、资深专家、车企领导、零部件企业技术总工、车产品运营企业领导等,从企业关注的后补贴时代国家政策层面、产品技术升级与发展方向、新能源乘用车网约化之路、电动物流车绿色城配之选等热点问题进行探讨。详情咨询 关女士:13640985235 。点击了解大会详情>>>
