【文/电动汽车资源网 淦文珍】每一批推荐目录的发布都意味着市场的选择又多了一点。面对新增的157款新能源客车，用户又该如何选择呢？

经电动汽车资源网再次统计，第七批推荐目录中，纯电动客车123款（非快充类客车有121款，快充类客车有2款），插电式混合动力客车有30款。（说明：个别车型有多个配置，本文取第一个配置进行分析。）

84款新能源客车长度大于10米 占比55%

由上图可知，无论是纯电动客车还是插电式混合动力客车，大车型占比较大，共有84款车型长度大于10米，占客车总数的55%。

具体来看，6＜L≤8的车型总共有9款，其中纯电动8款，插电式1款；8＜L≤10的共有60款，且全部为8米级车型；车长大于10米的共有84款，其中12米级车型有18款；两款快充类客车都大于10米。

超半数纯电动客车续航介于200~300km 最高可达690km

电动汽车资源网共统计到了120款纯电动客车与30款插电式混合动力客车的续航里程。纯电动客车续航里程主要集中在200~350km（含）这一范围，占比82%；插电式混合动力客车纯电模式下续航里程介于50~100km之间。（本文统计的为等速续航里程。）

从电动汽车资源网统计的情况来看，小于8米的车型平均分布在200~250km（含）与250~300km（含）两个水平；8米级车型的续航里程主要集中在200~300km（含）；大于10米的车型的续航里程比较分散，但主要分布在400km以内，500km以上的有5款。最高的一款续航里程达到690km，为安凯的纯电动城市客车HFF6129G03EV-45。

100款新能源客车可获1.2倍补贴

电动汽车资源网统计，140款新能源客车可明确补贴标准，100款可获1.2倍补贴。具体来看，非快充类客车中1款车型获0.8倍补贴，29款可获1倍补贴，91款可获1.2倍补贴；2款快充类客车均可获得0.8倍补贴；17款柴油/电混合动力客车的节油率普遍大于45%，8款可获1倍补贴，9款可获1.2倍补贴，另外有13款LNG/电混合动力客车。

就此次统计的情况看，多数上榜的电池企业都有超过115Wh/kg的电池产品，但同一电池企业为不同车企提供的电池产品的能量密度会有差异，主要是针对不同长度、用途的车型的电池方案选型会有侧重点。

车长、续航、补贴都有了，到底第七批推荐目录中的哪些车型可以进一步关注呢？电动汽车资源网综合这三方因素，列举第七批推荐目录的数十款车型供大家参考。

由于影响用户购车的因素众多，以上仅供参考！

（来源：电动汽车资源网 淦文珍）

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