【文|电动汽车资源网 淦文珍】7月17日,电动汽车资源网获悉,工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第298批)的车辆新产品公示。317款新能源汽车产品包含新能源乘用车45款,新能源客车158款,新能源专用车114款。
电动汽车资源网统计发现,158款新能源客车产品中纯电动客车产品有135款,占比85%;插电式混合动力客车产品有22款,占比14%;燃料电池客车产品有1款,占比1%。
158款新能源客车来自54家生产企业 4骗补企业共申报10款产品
158款新能源客车产品来自54家生产企业,其中宇通客车申报车型最多,有12款,且全部为纯电动类型;北汽福田申报了9款,以纯电动为主,插电式有2款;东风汽车申报了8款新能源客车产品,其中有1款燃料电池客车底盘;广西源正新能源此次申报了6款新能源客车产品,该企业以插电式为主;厦门金旅、陆地方舟、南京金龙均申报了6款新能源客车产品。
6月29日晚间,工信部发布公示拟恢复金龙联合汽车工业(苏州)有限公司、河南少林客车股份有限公司、奇瑞万达贵州客车股份有限公司、深圳市五洲龙汽车有限公司4家企业申报《新能源汽车推广应用推荐车型目录》资质。电动汽车资源网注意到,此次苏州金龙、少林客车、万达贵州客车、深圳五洲龙均有申报,分别为4款、3款、1款、2款新能源客车产品。这4家企业到底能否登上推荐目录,且看后续进展。
客车用电池类型多样 磷酸铁锂主流地位难撼动
电动汽车资源网统计发现,虽然此次电池技术路线多样化,但磷酸铁锂在客车上的主流地位依旧没有太多改变。
158款新能源客车产品中有124款选用磷酸铁锂电池(纯电动115款,插电式9款),占比78%;选用锰酸锂的有23款(纯电动10款,插电式12款,燃料电池客车1款),占比14%;选用钛酸锂的有4款,全部为纯电动客车,占比2%;三元锂、超级电容、氢燃料各有1款。
31家电池企业同台竞争 8家企业总占比71.5%
电动汽车资源网统计发现,158款新能源客车的电池来自31家企业,排在前五的8家电池企业共为113款新能源客车产品提供电池配套,总占比高达71.5%,瓜分了大半市场。
纯电动产品中,宁德时代毫无意外地居于榜首,为40款纯电动产品提供电池配套,另有8款插电式产品也选配其电池,共与21家客车企业形成配套关系;合肥国轩为12款产品提供配套,与6家客车企业形成配套关系;微宏动力与亿纬锂能均为11款产品提供电池,微宏与8家客车企业形成配套关系,亿纬锂能与6家客车企业形成配套关系;北京国能与深圳沃特玛均为8款产品提供电池配套。
插电式客车产品中,此次中信国安盟固利与宁德时代并列第一,均为8款产品提供电池配套,不同的是,中信国安盟固利主攻锰酸锂,宁德时代主攻磷酸铁锂。
另外,惠州市亿鹏能源为5款产品提供电池配套,与4家客车企业形成配套关系;力神动力电池为1款插电式客车产品提供电池配套。
专业第三方电机企业中 苏州绿控/大郡动力/威康动力等份额较大
135款纯电动客车产品电机来自44家电机生产企业,宇通客车、南京金龙、北汽福田、珠海银隆、比亚迪汽车等企业的电机产品基本上只供内部消化。在专业的第三方电机企业中,苏州绿控、上海大郡、长沙威康动力、广东新高电驱动系统等企业的份额比较靠前。
298批新车公示·新能源客车配套信息表
(来源:电动汽车资源网 淦文珍)
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