近日，电动汽车资源网汇总整理了2016年8月新能源汽车全球销量情况。数据显示，2016年8月全球范围内的新能源乘用车（含纯电动和插电式混合动力车）的销量约六万三千辆，同比增长66%。

2016年8月全球新能源乘用车销量排行：自主品牌5车型入围

在车型排名中，8月最畅销车型是特斯拉Model S，全球交付4715辆，连续第三个月位居第一，今年累计销量达34596辆；比亚迪秦销量大幅回升，本月销售3106辆，排名第二；日产聆风排名第三，销售3044辆。

8月全球销量排行前10的还有：宝马i3（2848辆）、雪佛兰volt（2509辆）、比亚迪唐（2502辆）、特斯拉Model X（2307辆）、众泰云100（2116辆）、比亚迪e5（1961辆），知豆D1（1938辆）。总体来看，8月全球销量排行前10的车型，自主品牌5车型入围，占据了一半。

2016年8月车企全球新能源乘用车销量排行：比亚迪稳居榜首

上图是车企各自旗下所有电动车型的综合销量排名，比亚迪凭借多款新能源车型稳居榜首，8月共售出10691辆新能源乘用车；特斯拉凭借Model S和Model X位列第二，交付7022辆；宝马排名第三，共售出4801辆。

8月车企全球新能源乘用车销量排名前10的还有：吉利（4623辆）、北汽（4066辆）、众泰（3893辆）、日产（3346辆）、大众（2843辆）、雪佛兰（2806辆）、福特（2242辆）。

2016年8月各国新能源乘用车销售情况

中国：比亚迪秦重回第一

2016年8月，中国新能源狭义乘用车销售29913辆，同比2015年8月的13801辆增长117%，环比7月增1%。

从中国8月新能源乘用车销量排行榜可以看到，比亚迪秦在8月重回销量冠军宝座，当月销售3106辆；比亚迪唐位居第二位，当月销售2502辆；众泰云100位居第三，8月销售2116辆；比亚迪e5位居第四位，当月销售1961辆；知豆D1紧随其后，当月销售1938辆。

8月中国新能源乘用车销量排名前10的还有：绅宝D50（1601辆）、众泰E200（1547辆）、比亚迪e6（1512辆）、北汽E系（1465辆）、比亚迪秦EV（1464辆）。

欧洲：宝马i3位居第一

2016年8月，欧洲电动汽车销量超过一万三千辆，同比上涨了19%。

从欧洲8月新能源乘用车销量排行来看，宝马i3在8月销量猛增，销售了1317台，排行第一；三菱欧蓝德PHEV销量了1028辆，交付量上升了6%，结束了5个月销售放缓的趋势；大众帕萨特GTE排名第三，销售了916辆；日产聆风销量下降了15%，销售了869辆，排名第四；雷诺Zoe销量同比上涨了47%，销售了857辆。

8月欧洲新能源乘用车销量排名前10的还有：特斯拉Model S（850辆）、大众高尔夫GTE（787辆）、奔驰C350e（662辆）、大众e-Golf（538辆）、宝马330e（501辆）。

美国：Model S交付量同比上涨156%

8月，美国电动汽车销售呈现上升趋势，销售了14482辆，同比上升了63%。

美国8月销量冠军是特斯拉Model S，交付了2925辆，同比上涨了156%；雪佛兰volt排名第二，销售了2081辆；特斯拉Model X排名第三，交付了1650辆；福特Fusion Energi销售了1422辆，排名第四；排名第五的是日产聆风，销售了1066辆。

8月美国新能源乘用车销量排名前10的还有：宝马i3（1013辆）、宝马X540e（876辆）、福特C-Max Energi（707辆）、大众e-Golf（454辆）、菲亚特500e（360辆）。

日本：受排放丑闻影响，三菱欧蓝德PHEV销量降幅明显

8月，日本电动汽车销量同比下降了50%，大约销售了一万多辆，与去年同期数量相当，电动汽车的比例稳定在0.5%。

日产聆风仍然是日本电动汽车市场的主要力量，8月销量为791辆，同比上升64%，排名第一；受排放丑闻的影响，三菱欧蓝德PHEV销量同比下降了28%，仅销售151辆，这是该车型三年内最差的市场表现；宝马i3销售了100台，排名第三。（来源：电动汽车资源网 岳绍雪）

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